| 中文名称 | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 | 英文名称 | HUNAN CSR TIMES ELECTRIC VEHICLE CO.LTD |
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| 国家或地区 | 中国 | 成立时间 | 2007-07-01 |
| 上市代码 | | 上市时间 | |
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| 注册资本 | 33844万 | 员工人数 | 450人 |
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| 总部地址 | 株洲国家高新技术开发区栗雨工业园 | 网址 | http://www.tev.csrzic.com/ |
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| 业务领域 | 新能源汽车动力系统总成（整车控制器、永磁电机控制器、永磁驱动电机、异步电机控制器、异步驱动电机、电池管理系统、充电机）客车（新能源客车、传统客车） |
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| 行业地位 | |
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| 简介 | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司（简称南车时代电动）是中国南车集团株洲电力机车研究所联合清华大学、三一集团等公司发起设立的股份制公司。2007年8月，公司投资7.5亿元建设我国首个新能源汽车产业化基地。公司致力于持续提升新能源汽车能源转化效率，累计投入近4亿元用于新能源汽车高效动力驱动系统(T-Drive)研究，建成了先进的新能源汽车综合工程试验室，形成了基于混合动力、纯电动、...![]() | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司（简称南车时代电动）是中国南车集团株洲电力机车研究所联合清华大学、三一集团等公司发起设立的股份制公司。2007年8月，公司投资7.5亿元建设我国首个新能源汽车产业化基地。公司致力于持续提升新能源汽车能源转化效率，累计投入近4亿元用于新能源汽车高效动力驱动系统(T-Drive)研究，建成了先进的新能源汽车综合工程试验室，形成了基于混合动力、纯电动、插电式、在线充电等动力系统平台的节能与新能源汽车核心技术解决方案。2014年，总投资3亿元的南车时代电动二期项目全线投产，新基地具备年产纯电动、增程插电式、混合动力等各类新能源公交车超过1万台，关键系统零部件2万台（套）的能力。 |
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| 发展战略 | 基于对全球新能源汽车发展趋势和国家有关政策的判断，“十三五”乃至“十四五”期间，南车时代电动新能源汽车将以纯电动、增程式插电客车为主要战略取向，实施“系统、整车”双轮驱动战略，在持续优化“三电”（电机、电控、电池）关键技术的同时，将围绕车辆“三性”（经济性、安全性、舒适性”），着力突破“三化”（车身轻量化、控制智能化、底盘电动化），实现新能源汽车业务良性发展。南车时代电动新能源汽车将以纯电驱动、增程式插电公交车为主要战略取向，着力突破驱动电机和电子控制领域的关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化，最终实现新能源汽车业务良性发展，力争在“十三五”末进入自主品牌新能源汽车第一阵营。 |
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