产业导航
栏目导航
资料中心
产业数据
会议活动
研究报告
当前栏目产业情报
当前产业整车与新能源>>整车>>商用车>>客车
进军新能源客车受挫 中国南车与曙光汽车“分手”
文/高工锂电
客车
2015-04-17
“不但是我们要从常州黄海退出，曙光汽车也要从南车时代电动汽车退出，”南车株洲所某位高层向记者表示，双方这些年的合作都没有达到预期的效果，现在是双方友好协商...
北京新能源指标增至六万 普通指标压缩
文/北京青年报
整车与新能源，客车
2015-04-15
从明年1月1日起，本市黄标车及国一标准汽油车(含改造车辆)将全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶，国二标准车辆限行会择机实施。
北京电动车摇号，3333个电动车牌照3874个人申请
文/ 聚电部落
整车与新能源，客车
2015-04-15
据公开资料显示，目前北京普通小客车购车指标中签率为164:1，而新能源汽车由于申请者少于指标量，所以在过去一年，只要市民申请购买纯电动车往往无需摇号就能直...
北京小客车摇号新能源车指标申请首破3000
文/京华时报
客车
2015-04-10
本月将举行今年第二期摇号，其中个人新能源车指标的申请者首次突破3000，达到3874人，比上期增加了1371人，申请总量和新增的申请量都破了历史纪录。
说一说伪插电式混合动力的三宗“罪”!
文/ 第一电动汽车网
客车
2015-04-09
所谓伪插电式混合动力是指那些车载储能装置设计容量严重不足，“缺斤短两”导致一次充电的纯电续驶里程达不到国家有关技术规定。需要终端用户擦亮眼睛，不要被伪插电...
金龙客车公司将在汉建新能源客车生产基地
文/湖北日报
客车
2015-04-08
作为我国新能源客车领军企业的金龙客车公司，将在汉兴建新能源客车生产基地。昨日下午，省委书记李鸿忠、省长王国生在武汉会见了南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏...
首页 前一页 当前第2页/共2页 后一页 末页
关于佐思产研　|　佐思产研动态　|　　会员服务
2005- 版权所有(c) 佐思产研 京ICP备05069564号-7
北京：010-82863481上海：021-64871266
不是会员，免费注册