文/佐思产研
收费阅读 | 2016-11-11
该报告共22页。主要介绍了以下几方面内容: 1、研究背景; 2、考虑系统不确定性的悬架动力学建模及分析; 3、半主动悬架系统自适应反推控制器设计; ...
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该报告共39页。主要介绍了以下几方面内容: 1、引言; 2、全车转向和悬架系统非线性综合模型; 3、基于阻尼调节的变刚度变阻尼半主动悬架系统; 4...
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该报告共12页。主要介绍了以下几方面内容: 1、自由度计算及模型建立; 2、运动特性仿真; 3、优化设计; 4、后续研究工作。
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该报告共25页。主要介绍了以下几方面内容: 1、研究的目的和意义; 2、全浮悬置系统的开发流程; 3、全浮悬置系统性能参数设计; 4、全浮悬置系统...
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该报告共9页。主要介绍了以下几方面内容: 1、广汽研究院简介; 2、国内外发展状况; 3、工作原理; 4、控制策略; 5、道路试验。
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该报告共41页。主要介绍了以下几方面内容: 1、车轮转向中心的概念与定义; 2、车轮转向中心的计算方法与试验方法; 3、转向协调性的评价; 4、悬...
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该报告共16页。主要介绍了以下几方面内容: 1、中间膜(PVB)及隔热中间膜(SCF); 2、什么是E-SCF(增强型隔热中间膜); 3、E-SCF...
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该报告共19页。主要介绍了以下几方面内容: 1、背景介绍(课题来源、研究对象); 2、研究方法(起机过程、评价方法、测试方案等); 3、结果分析; ...
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该报告共18页。主要介绍了以下几方面内容: 1、研究背景; 2、整车动力总成和建模(四模系统); 3、能量预测模型; 4、SOC路径规划模型; ...
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该报告共20页。主要介绍了以下几方面内容: 1、整车参数及传动系结构; 2、能量管理策略; 3、HiL测试与性能验证。
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