卡内基梅隆大学研究人员所研究出的解决方法是在车内本身挡风玻璃上安装虚拟红绿灯的方式来取代传统的路口实体红绿灯系统。研究人员表示，这一方法的采用最终将可以使人们每天的通勤时间缩短40%左右。在使用了这一技术后，红绿灯系统将只有在诸如两车交汇这样的情况下才会介入，并在没有实际需求的情况下自动消失。
安装了这一技术的车辆会在即将通过路口的时候像传统红绿灯那样进行显示，并清楚的告诉驾驶者能否安全通过路口，而一旦通过路口后这一系统的抬头显示功能便会自动停止工作。
美国政府已经计划通过立法来保障这类技术的合法性。其中，美国“车辆间通讯协议”（vehicle-to-vehicle communication program）的确立便是最好的例子。