德克萨斯大学A&M大学化学工程系的Yossef Elabd博士最近公布了两项突破性的燃料电池研究进展，有望突破车用燃料电池系统的发展瓶颈。
一直以来，从事电化学以及聚合物研究的研究人员都在寻找更好的能源转换方式，并且应用在汽车等移动领域，使得汽车真正实现零排放。燃料电池作为一种电化学能量转换装置，可以通过氢气与氧气的反应把化学能转换为电能，众多环保者对其作出了肯定评价，但在其真正普及之前，成本必须进一步下降。
在Yossef Elabd博士最近申请的专利中可知，他们在燃料电池铂载量上取得了突破性进展。他们所制造的燃料电池的铂载量仅为普通燃料电池的16%。新型聚合物纳米纤维的加入，使得纳米铂电极可靠耐用。
Yossef Elabd博士在碱性质子交换膜燃料电池上也取得了进展。在过去，碱性质子交换膜燃料电池的研究一直受阻于化学腐蚀这一问题。Elabd博士的研究团队通过使用聚合物电极，增加了膜对氢氧根离子的化学稳定性，解决了这一难题。与此同时，膜的导电性以及电池性能并没有因此而下降。他们还表示，此类聚合物经过改性后可以用在锂离子电池中，同样可以起到提高稳定性与安全性的作用。
研究人员表示，以上两项研究将有助于燃料电池在汽车以及其他移动设备上的应用，零排放时代将会来临。