盗车追回技术哪家强?

迪纳车联网
2015/3/9 11:34:25


内罗毕,肯尼亚首都,非洲时尚与前沿代表,拥有超200万人口,东非最大的国际化都市。随着近年来爆发性经济增长,社会结构转型期间,犯罪率也节节攀升;根据首都罪案调查署最新报告,全市汽车失窃率已经升至约10台/天。


如果你的车子刚刚失窃该怎么办?掏出电话报警?如果在验证车主身份的前提下,由车辆管理中心给汽车发条短信怎么样?更有价值的是,这条短信将激活安装在汽车上的隐藏部件,让发动机当即熄火,是不是很有价值?没错,小偷可以溜之大吉,但毕竟车主更关心失窃车辆,不是么?


近来,一位24岁的年轻创业者,日升追踪(Sunrise Tracking)创始人兼CEO,凯文·莫查利亚(Kelvin Macharia),创新设计了这套追踪+远程控制装置,以期降低汽车失窃率。2012年,利用自己仅有的300美金积蓄,凯文设计并逐步改进了自己的产 品,使得车主能够通过任何联网设备(PC,手机,平板电脑)来追踪自己车辆的位置。


追踪设备


“我 之所以打定主意,是因为我高中毕业时,亲戚的车子刚好被偷了”,这位24岁的IT公司CEO+开发者侃侃而谈,“结果当然是没能找回来。因此我一直琢磨要 想办法开发这样一套系统,让失窃车辆可以被方便的找回。几年以后,我刚刚启动项目不久,办公室又被不速之客入侵,屋里的电子产品所剩无几……我想这也亟待 解决。”


该系统跟苹果防盗服务“Find My Phone”相似,只不过目标换成了汽车。其主要功能有三:GPS追踪,视频监控,以及最关键的远程熄火。前两点比较好理解,至于远程熄火功能,凯文老兄 是这么解释的:“当停车指令通过短信发往失窃车辆,车内安装的硬件系统可以识别指令并切断供油,发动机随之熄火;此后车辆将无法前行,直至收到恢复指令才 可重新发动”。嗯,简单猜测一下的话,车云菌窃以为控制油泵继电器可能是个不错的思路,当然不知凯文兄是否如此实现的。


具体来说,从下图我们可以看到,该系统不仅可以显示车辆位置和行驶路线,更多信息,如车辆点火次数,车门开关次数,电子围栏,停车围栏,激烈驾驶记录,超速驾驶记录等一目了然,可以说功能相当完备。




追踪系统功能展示


只要在车上安装这个追踪系统,那个凯文就能够通过车辆管理中心来追踪车辆的位置,对于使用追踪系统的用户来说,也可以注册一个账号来查看车辆的移动轨迹,并得到一份关于车辆动向的报告。


凯 文是个颇有决断力的年轻人,2009年他未能从大学拿到毕业证,但这对他的创业计划并无丝毫影响。开始他只能选取周边可以买到的设备来开发原型机,随着设 计日趋完善,目前追踪器的生产已经由中国公司代工。目前凯文的公司已价值10万美金,拥有超过500名个人用户及35家公司客户。


托 尼·旺戈(Tony Wanga),拥有3辆小巴的本地客运公司老板,目前是日升追踪的忠实拥趸。托尼提到,小型巴士,作为城市公共交通的主要载体,一直是汽车盗窃团伙的热衷 目标。他以每台250美金的价格从日升追踪公司购买了3台设备(车云菌:呃~不知托尼哥是否有兴趣打个飞的来一趟深圳华强北),安装在自家的客运巴士上。 托尼说:作为投资者,保证资产安全至关重要。一旦装上追踪器,我就可以坐在办公室里追踪车辆位置,而且是实时的,这太好用了。(车云菌:托尼哥是否应该自 学一下候总的八心八箭销售培训视频?)


克里斯·布洛尔(Chris Brauer),伦敦大学金史密斯学院主管,对此则持保留态度:“热衷移动电子产品的年轻一代更习惯于用手机掌控生活,但这也意味着他们不得不对移动设备 上的信息安全有信心。事实是,过去黑客经常利用系统漏洞入侵移动设备,并窃取用户位置及隐私信息。短期来看,符合主流需求的移动安全设备的确有助于降低汽 车盗抢案件的损失;长期而言,这恐怕要取决于安全服务供应商能否坚持跑在黑客和盗贼们的前边。”


因此,凯文近日正在闭关修炼,准备推出安装更为隐蔽,闪存容量更大(记录时间更长),且不易被破坏的无线监控产品(车云菌窃以为新产品的白色贴纸+圆珠笔打勾很亲切嘛)。他热切期望公司能够给更多客户车辆带来全方位保护。


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