在产品和营销力的双重加持下,2014年东风裕隆纳智捷销量上一路攀升,最终实现并超越了5万辆的年度销量目标。虽然时下国内汽车市场仍以传统燃油动力车型作为主销对象,但从长远来看发展新能源汽车势在必行。对此,东风裕隆也有所部署。日前,裕隆总经理姚振祥对外宣布,明年将在大陆投产首款纯电动车纳智捷S5 EV+。届时,东风裕隆的新能源汽车产品阵容将会得以补充。
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纳智捷S5 EV+定位为紧凑型新能源车型,整车尺寸与汽油版车型相比不会有太大的调整。动力方面,纳智捷S5 EV+将采用电动机驱动整车,至于续航里程则尚未公布。
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实际上,纳智捷S5 EV+并不是企业推出的第一款纯电动车型,纳智捷M7 EV+已经在台湾地区销售。到目前为止,东风裕隆纳智捷只规划S5电动车型引入大陆市场,但相信后续还将会有更多新能源车型引入大陆市场进行投产。
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根据目前市场常规更新升级的时间来看,纳智捷旗下大7 SUV、大7 MPV三款产品已临近大改款周期,为进一步提升产品的竞争力,两款款产品也将在今年相继推出改款车型。通过上述两款改款车以及全新纳5与热销车“优6 SUV”的组合拳,将助力纳智捷实现今年7万辆的销售目标。
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除了发布新车型外,纳智捷的渠道扩充计划也已开展实施。根据此前数据显示,去年东风裕隆在全国范围内共建设有115家汽车生活馆,而这一数量将在今年激升至150家。销售重心将从目前的一、二级网点转移到三级、四级网点。通过产品和渠道的全面发力,7万辆的销售目标并非遥不可及。