2015-2019年全球及中国汽车ADAS行业研究报告

ADAS
北京水清木华研究中心
2015/7/7 17:39:18

报告链接:http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/201507/24513961.html


《2015-2019年全球与中国汽车ADAS行业研究报告》主要包含以下内容:


   汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)概述,包括ADAS系统的分类、主要国家的法规和评级要求、消费者认知、主要ADAS系统的功能和技术方案;

   全球高级驾驶辅助系统(ADAS)产业链分析,分别分析了传感器、芯片、系统集成等部分的市场规模、技术特点、厂商布局情况等;

   全球与中国ADAS应用现状和竞争格局分析,包括全球和中国ADAS各系统的装配比例、市场规模,以及全球主要系统集成商的市场份额;

   全球ADAS主要芯片/解决方案提供企业和系统集成企业分析,包括运营和财务状况、ADAS技术和相关业务分析。


   高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assist System ,ADAS)是智能驾驶和自动驾驶的基础,同时也是主动安全技术的具体应用。ADAS总体可分为2大类:安全类辅助和便利/舒适类辅助,部分系统还兼具安全和便利性双重功能。


   ADAS系统的应用可以大幅减少交通事故的数量和减轻事故伤害的严重程度。现阶段ADAS发展和应用的最大驱动力来自政府对汽车驾乘安全要求的提高。欧洲、美国、日本等发达国家已从立法和评级标准(NCAP)等方面对新车ADAS的配置做出规定,其中普遍要求ADAS系统应具备前方碰撞预警(FCA)、车道偏离预警(LDW)功能,走在全球最前列的欧盟还对自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助(LKA)甚至行人检测功能等提出了要求。


   ADAS是近年来汽车领域需求增长最快的部分之一,全球2014-2019年的复合增长率预计将达到32%。目前,欧美发达国家已有超过8%的新车已配备ADAS功能,而新兴市场这一比例仅为2%左右。预计到2019年,全球搭载高级驾驶辅助系统(ADAS)的新车出货量将占到总出货量的25%以上。

 

   ADAS的主要组成部分包括传感器、芯片(核心是信号处理和数据运算芯片)、算法软件等。传感器一般由系统集成商研发提供;芯片和算法软件一般由半导体公司、系统集成商合作开发,整车厂亦会在具体车型的应用上参与开发。系统集成商与整车制造商有最直接和密切的关系,且是ADAS系统整体解决方案的提供者。


   乘用车领域,ADAS系统集成商数量较多,且基本为大型汽车零配件企业。目前领先企业的技术方向均为主动安全和被动安全的联合与集成,以及数个ADAS系统之间的集成。这些集成在提高智能化和安全性的同时,可以减少所占空间并降低成本。分区域来看,目前在欧洲、北美、亚洲市场占有率最高的系统集成商分别是大陆集团、德尔福、电装。从全球来看,大陆集团市场占有率最高,且其在ADAS和自动驾驶技术方面的研发人员和资金投入也是全球第一。全球前五名的系统集成商占据超过65%的市场份额,其余份额基本为法雷奥(Valeo)、天合(TRW)、麦格纳(Magna)、海拉(Hella)、松下(Panasonic)、镜泰(Gentex)等企业占有。


   相比乘用车,提供商用车ADAS的系统集成商集中度较高,威伯科、大陆集团、博世集团这三家企业占有全球60%的份额。


   中国ADAS产业近年来也在高速发展,一些企业背靠高校等研究机构,拥有了核心算法的研发能力并得到市场的认同,同时一些传统汽车零部件厂商也在加速进入ADAS市场,并通过原有的整车厂资源实现了前装配套,代表企业如智华、恒润、锦恒等。另外,ADAS产业的迅速发展也得到了资本市场的青睐,一些老牌或新兴企业如智华、前向启创均被上市公司收购部分股权。但是国内企业整体的技术实力仍显不足,大部分ADAS集成企业核心算法或缺失或同国外大厂相比有较大差距,其产品多供应给自主车厂,现阶段想要进入合资车厂供应链仍比较困难。


报告目录:

第一章汽车ADAS系统概述

1.1 ADAS的分类

1.2 ADAS发展前景

1.2.1 相关评级规范的促进

1.2.2 自动驾驶发展的要求

1.3 主要ADAS系统

1.3.1 消费者对ADAS的认知

1.3.2 主要ADAS系统功能和技术方案


第二章全球ADAS产业链

2.1 产业链概述

2.2 传感器

2.2.1 雷达/Radar

2.2.2 激光雷达/Lidar

2.2.3 摄像机/Camera

2.2.4 超声波传感器/Ultrasonic sensor

2.2.5 车载传感器的综合应用和全球市场需求

2.3 系统解决方案/处理芯片/SOC

2.4 系统集成


第三章全球及中国ADAS系统应用现状与竞争格局

3.1 全球高级驾驶辅助系统(ADAS)市场

3.1.1 市场规模

3.1.2 全球ADAS细分市场

3.1.3 竞争格局

3.2 中国高级驾驶辅助系统(ADAS)市场

3.2.1 市场规模

3.2.2 中国ADAS细分市场


第四章全球ADAS芯片/解决方案主要企业

4.1 Mobileye

4.1.1 企业简介

4.1.2 运营情况

4.1.3 营收构成

4.1.4 ADAS先进技术

4.1.5 客户与供应商

4.2 德州仪器(TI)

4.2.1 企业简介

4.2.2 运营情况

4.2.3 营收构成

4.2.4 ADAS业务

4.2.5 最新发布的ADAS应用产品

4.3 瑞萨电子(Renesas)

4.3.1 企业简介

4.3.2 运营情况

4.3.3 营收构成

4.3.4 ADAS业务

4.4 飞思卡尔(Freescale)

4.4.1 企业简介

4.4.2 运营情况

4.4.3 营收构成

4.4.4 ADAS业务

4.4.5 ADAS的技术合作


第五章全球ADAS系统集成主要企业

5.1 威伯科(WABCO)

5.1.1 企业简介

5.1.2 运营情况

5.1.3 营收构成

5.1.4 主要客户

5.1.5 ADAS业务

5.2 奥托立夫(Autoliv)

5.2.1 企业简介

5.2.2 运营情况

5.2.3 营收构成

5.2.4 成本与客户构成

5.2.5 ADAS业务

5.2.6 ADAS技术发展

5.3 大陆集团(Continental AG)

5.3.1 企业简介

5.3.2 运营情况

5.3.3 ADAS业务

5.3.4 ADAS的集成和新技术

5.4 罗伯特博世(Robert Bosch)

5.4.1 企业简介

5.4.2 运营情况

5.4.3 营收构成

5.4.4 ADAS业务

5.5 德尔福(Delphi)

5.5.1 企业简介

5.5.2 运营情况

5.5.3 营收构成

5.5.4 ADAS业务

5.5.5 ADAS的集成和新技术

5.6 电装(Denso)

5.6.1 企业简介

5.6.2 运营情况

5.6.3 营收构成

5.6.4 ADAS业务

5.6.5 ADAS业务规划

5.7 其他企业

5.7.1 麦格纳(Magna)

5.7.2 法雷奥(Valeo)

5.7.3 天合(TRW)


第六章中国ADAS系统集成主要企业

6.1 智华

6.1.1 企业简介

6.1.2 ADAS业务

6.2 锦恒

6.2.1 企业简介

6.2.2 ADAS业务

6.3 经纬恒润

6.3.1 企业简介

6.3.2 ADAS业务

6.4 纵目科技

6.4.1 企业简介

6.4.2 ADAS业务

6.5 辉创电子

6.5.1 企业简介

6.5.2 ADAS业务

6.6 前向启创

6.6.1 企业简介

6.6.2 ADAS业务


图表目录:

图:欧洲NCAP各领域权重系数

表:各国NCAP机构对装配ADAS的相关规定

表:2011-2013美国装配LDW/FCW的车型数量

图:各国对卡车和客车的相关法规(安全和能效方面)

图:全球消费者自动驾驶使用意愿调查

图:中日德美驾驶员中曾发生过交通事故的比例

车主调查:增加的交通量加重驾驶压力

车主调查:ADAS系统的接受度

表:主要ADAS系统的功能

表:主要ADAS系统技术方案

图:ADAS重要传感器

图:Major ADAS sensor types and typical vehicle positions

图:各类雷达探测范围及ADAS应用类型

图:Audi A8各传感器及探测范围

图:Significant milestones in camera-based applications

表:立体和单眼摄像机解决方案对比

图:Ultrasonic sensor对障碍物的探测

图:ADAS Applications for Ultrasonic Sensors

图:2010-2019年全球ADAS用传感器需求量

图:2010-2019年全球ADAS用半导体器件市场规模

图:Example of ADAS Vision Processing

表:解决方案/芯片厂商布局现状

图:ADAS的组成和工作流程

图:Decision system的两类输出

图:2011-2019年全球ADAS市场规模

图:2010-2019年全球主要ADAS系统渗透率

图:2010-2019年全球附ADAS汽车出货量

图:2010-2019年全球附ADAS汽车占乘用车整体出货量比例

图:2014、2019年全球汽车ADAS细分市场占比

图:2010-2019年全球自适应巡航控制(ACC)出货量

图:2010-2019年全球自适应前大灯(AFL)出货量

图:2010-2019年全球盲点监测(BSM)出货量

图:2010-2019年全球疲劳监控系统(DMS)出货量

图:2010-2019年全球防碰撞系统(CAS)出货量

图:2010-2019年全球平视显示器(HUD)出货量

图:2010-2019年全球智能限速系统(ISA)出货量

图:2010-2019年全球车道偏离预警/车道保持(LDW/LKS)出货量

图:2010-2019年全球夜视系统(NVS)出货量

图:2010-2019年全球自动泊车(AP)出货量

图:2010-2019年全球行人侦测系统(PDS)出货量

图:2010-2019年全球路标识别(RSR)出货量

图:2010-2019年全球全景倒车影像(SVC)出货量

图:2010-2019年全球V2V/V2X出货量

图:全球基于传感器的ADAS主要系统集成商

图:欧洲地区ADAS集成商前三名及市场份额

图:北美地区ADAS集成商前三名及市场份额

图:亚太地区ADAS集成商前三名及市场份额

图:全球ADAS集成商前五名及市场份额

图:2011-2019年中国ADAS市场规模

图:2015年1-4月中国市场在售车型主要ADAS系统配置情况

图:2015年1-4月中国市场主要ADAS系统渗透率

图:2015年4月国内乘用车在售车型盲点侦测(BSM)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂盲点侦测(BSM)预装量

表:2015年4月国内新上市车型盲点侦测(BSM)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型车道偏离预警(LDW)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂车道偏离预警(LDW)预装量

表:2015年4月国内新上市车型车道偏离预警(LDW)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型车道保持系统(LKS)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂车道保持系统(LKS)预装量

表:2015年4月国内新上市车型车道保持系统(LKS)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型全景倒车影像系统(SVC)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂全景倒车影像系统(SVC)预装量

表:2015年4月国内新上市车型全景倒车影像系统(SVC)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型自动泊车系统(AP)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂自动泊车系统(AP)预装量

表:2015年4月国内新上市车型自动泊车系统(AP)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型自适应巡航控制(ACC)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂自适应巡航控制(ACC)预装量

表:2015年4月国内新上市车型自适应巡航控制(ACC)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型主动紧急制动(AEB)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂主动紧急制动(AEB)预装量

表:2015年4月国内新上市车型主动紧急制动(AEB)配置情况

图:2015年4月国内乘用车在售车型前碰撞预警(FCW)配置情况

图:2015年1-4月国内乘用车厂前碰撞预警(FCW)预装量

图:2007-2016E Mobileye ADAS系统装配车型数量

图:2011-2015Q1 Mobileye营业收入及净利润

图:2011-2015Q1 Mobileye毛利率

表:Mobileye提供的ADAS产品

图:2011-2015Q1 Mobileye分部门营业收入

图:2011-2014年Mobileye分部门营业利润

表:MobileyeEyeQ® 组成结构

图:Mobileye前装市场合作厂商及流程

表:2012-2014年Mobileye来自OEM收入中占比超10%的客户

图:2010-2015Q1 TI营业收入及净利润

图:2010-2015Q1 TI毛利率

图:2010-2014H1 TI分部门营收占比

表:2010-2014年TI分部门营业利润

图:2010-2014年 TI分地区营收占比

表:TI产品在汽车领域的应用

图:TI模拟和嵌入式处理器件在ADAS中的应用

图:TI AFE5401

图:Block diagram for TDA2x SoC

图:TDA2x Evaluation Module

图:Renesas三大类产品和应用领域

图:FY2011-FY2015 Renesas销售额及营业利润

图:FY2011-FY2015 Renesas净利润

图:Renesas的产品和组织改革进程

图:FY2011-FY2015 Renesas半导体部分占总营收比例

图:FY2012-FY2014 Renesas分产品营收占比(半导体部分)

图:FY2012-FY2014 Renesas MCU业务各应用领域销售额

图:FY2012-FY2014 Renesas analog and Power Devices业务各应用领域销售额

图:FY2012-FY2014 RenesasSoc业务各应用领域销售额

图:FY2015Renesas销售数据的统计项变化

图:FY2014-FY2015 Renesas汽车领域销售情况(半导体部分)

图:FY2014-FY2015 Renesas通用领域销售情况(半导体部分)

图:FY2015 Renesas半导体业务各应用领域销售占比

图:FY2015Q1 Renesas汽车领域各应用销售占比

图:FY2015Q1 Renesas通用领域各应用销售占比

图:Renesas R-Car V2H SoC

图:Renesas Sensor Fusion框图

表:Renesas ADAS方案推荐产品

图:Renesas ADAS产品路线图

图:2010-2015Q1 Freescale营业收入及净利润

图:2010-2015Q1 Freescale毛利率

图:2011-2015Q1 Freescale分产品营收占比

图:2014年Freescale分地区营收占比

图:Freescale ADAS Applications

表:Freescale ADAS MCU的4代产品

图:Freescale 77GHz Radar系统

表:Freescale Radar系统解决方案和目标应用

图:Freescale基于Power Architecture®技术的Qorivva 32位MCU系列

表:Freescale视觉系统解决方案

图:WABCO产品的两大目标

图:2010-2015Q1 WABCO营业收入及营业利润

图:2010-2015Q1 WABCO毛利率

图:WABCO全球工厂布局

图:2011年WABCO各细分产品营收占比

图:2011-2014年WABCO分市场类型(by End-Markets)营收占比

图:2011-2014年WABCO分地区营收占比

表:WABCO各类市场的主要客户

表:WABCO ADAS功能的产品

图:WABCO ADAS产品路线图

图:WABCO OptiPace™

图:AutolivIn Numbers

图:Autoliv Milestone

图:Autoliv汽车安全系统产品

图:2010-2015Q1 Autoliv营业收入&营业利润

图:2010-2014年Autoliv毛利率

图:Autoliv全球分布

图:Autoliv全球工厂分布

图:2011-2015Q1 Autoliv(分产品)营收占比

图:2013年1季度-2015年1季度奥托立夫各项产品产量

图:2009-2014年奥托立夫各项产品产量

图:2009-2014年Autoliv(分地区)营收占比

图:Autoliv成本结构及变化

图:2011-2014年Autoliv销售占比超过10%的客户

图:2014年Autoliv客户销售占比

图:Autoliv Active Safety发展路径和战略

图:2009-2013年Autoliv Active Safety产品出货量与装配车型数量

表:Autoliv Active Safety主要客户

图:2009-2013年Autoliv Active Safety产品销售额

图:Autoliv主动安全系统支持功能

表:Autoliv主动安全系统产品系列和应用

图:Autoliv夜视系统Dynamic Spot Light功能

图:2009-2015Q1 Continental营业收入&EBIT

图:2011-2015Q1 Continental分部门营收占比

图:2011-2014年Continental分地区营收占比

图:2011-2015Q1 Continental底盘与安全事业部销售收入

图:2013-2018年Continental细分行业销售复合增长率

图:2011-2014年Continental ADAS产品销售量与增长率

表:Continental ADAS全球生产基地&研发中心

表:大陆集团自动驾驶路线图

图:ContiGuard集成主、被动安全系统功能

图:Continental集成安全算法

图:2009-2014年Bosch营业收入&EBIT

图:2012-2014年Bosch移动解决方案部门销售收入&EBIT

表:Bosch汽车底盘控制系统部门经营领域

图:2012-2014年Bosch分部门营收占比

图:2012-2014年Bosch分地区营收占比

表:Bosch汽车底盘控制系统部门产品

图:Bosch紧急制动系统(2个类型)

表:Bosch驾驶员疲劳监测系统

表:Bosch ACC系统(2个类型)

表:Bosch传感器系统&ADAS应用

图:2010-2015Q1 Delphi营业收入&营业利润

图:2013-2016年Delphi各部门主要增长领域

图:Delphi主要客户及区域分布

图:2014年Delphi(分客户)销售占比

图:2012-2015Q1 Delphi分部门营收占比

表:2011-2014年Delphi(分地区)销售收入

图:2014-2017年Delphi主动安全业务增长预测

图:截至2013年Delphi主动安全产品的客户

表:Delphi传感器系统&ADAS应用

图:Delphi集成安全和联网技术的方案

图:Delphi实现智能驾驶的路线

图:FY2011-FY2015 Denso营业收入

图:FY2011-FY2015 Denso营业利润&净利润

图:FY2011-FY2015 Denso分部门营收占比

表:FY2011-FY2015 Denso汽车领域分部门销售收入

表:FY2011-FY2015 Denso(分地区)销售收入

图:FY2014-FY2015 Denso(分客户)销售收入

图:Denso驾驶安全技术路线

图:Denso驾驶员状态监测系统

图:Denso车道辅助系统

图:Denso Pre-Crash Safety System

表:Delphi传感器系统&ADAS应用

图:各驾驶状态Denso提供的安全功能和产品

图:Denso三个等级(入门、标准、高级)的ADAS产品包

图:苏州智华主要合作伙伴

图:经纬恒润全球分布

图:经纬恒润AFS

图:纵目科技SVC系统架构

图:纵目科技路安视主要功能

图:辉创电子ADAS产品


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