9月8日消息，高德与微博召开联合发布会，宣布合作推出“V交通”公共服务平台，在账号互通与内容共享合作的基础上,达成长期交通大数据合作，共建一个权威的交通信息发布平台。
同时，高德与微博还发布了合作后的首个产品——城市交通指数榜，由高德提供的“高德城市车速榜”和微博提供的“微博城市交通榜”两个榜单综合组成。
志明觉得，高德的交通大数据和微博的社交平台属性结合，阿里在布局车联网底层业务方面已经开始加速了。
阿里巴巴移动事业群总裁俞永福在发布会上表示，希望引入和激活更多更权威的交通数据，创造更多类似“躲避拥堵”等创新功能。目前一线城市中有超过70%出行人士使用该功能。
目前的城市交通管理系统由政府主导，但其面向公众的渠道很少，这也是高德、微博与各地交通机构合作的背景。
俞永福还表示，手机导航在智能化方面已经走到了车载导航前面，但车联网的发展趋势不容忽视。高德将为此投入更多精力，当车联网市场成熟后直接对产品和技术进行移植，阿里在汽车领域的布局和关注度也一直很高。
微博CEO王高飞表示，微博未来的重点是从公众传播平台向公众服务平台转型。在这个背景下，微博将影响力算法与高德的交通数据结合，搭建交通公共服务平台是其中重要的一环。
王高飞表示，当前通过微博认证的政府机构官方微博10万余个，覆盖政府多个职能领域，其中宣传部门微博数约2万9，覆盖粉丝总数4.5亿；公安官方微博数1万8，覆盖粉丝总数约4亿；司法官方微博数9000余个，覆盖粉丝总数约1.2亿。在公安、法院、交通、气象、文教等民生领域，借助微博平台的系列产品，已经构建了微博上的政务公众信息服务体系。
目前已经有北京、武汉等数十家官方交通机构入驻，未来高德还将收集各地的交通管理数据，通过微博平台进行推送。