TPMS主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全。充气气压过足将影响车辆行驶的稳定性，而充气气压不足又会降低轮胎的使用寿命．增加汽车的油耗。
来源：佐思智能驾驶10月报
市场上主要将TPMS分为两类：直接式、间接式。
直接式TPMS（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB）测量的精度高，系统工作稳定，目前直接式TPMS 正逐步取代间接式TPMS 而成为轮胎气压监测系统的主流。直接式TPMS更加直观，能够直接观测到胎压的数值，确定缺气或者气压过高的轮胎。而间接式TPMS虽然造价比较低，但在使用时并不方便，如果胎压不正常，一般需要通过汽修店等检测机构进行检测。从TPMS生产商来看，目前大部分企业采用直接式。
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2015年9月，中国市场在售的乘用车共计5,175款，其中1,927款装配了TPMS，覆盖率为37.24%。从价格来看，价格越高，TPMS的覆盖率越高；从级别来看，大型车和中大型车的覆盖率最高，在90%以上。
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TPMS配置率较高的自主品牌（部分）
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本土及国外TPMS厂商配套情况（部分）
来源：佐思智能驾驶10月报
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