日产的无人驾驶概念车使用多达12个摄像头，4个毫米波雷达，一个少见的Flash Lidar，由美国ASC公司提供，这是由NASA资助的风险企业，Flash Lidar体积很小。
非常小巧的Lidar，虽然未了解到其成本，但单看结构，成本远低于谷歌车顶那个velodyne的HDL-64E，成本是其1/10。这让ibeo、quanergy、sick不知作何感想，无人驾驶的发展速度会远比大家想象的快。
以上内容摘自《车联网V2X, DSRC与LTE Direct标准之争》，该报告发布于2015年10月，共39页。主要介绍以下内容： 1、DSRC与LTE Direct标准优缺点分析； 2、DSRC与LTE Direct全球推广和发展情况对比。下载地址：
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