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当前产业汽车电子和网联

友衷科技张铮：安全稳定的操作系统是汽车座舱交互的基础

文/佐思产研

2018-07-25

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

佐思产研周彦武：座舱电子设计和架构发展趋势

文/佐思产研

2018-07-16

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

四维图新：WeCloud, WeSmart OS, WeData助力智能车联服务

文/佐思产研

车载信息服务

2018-07-16

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

奇瑞、吉利、东风、比亚迪车联网系统功能大PK

文/佐思产研

车联网平台

2018-07-13

本期重点介绍比亚迪D-LINK、奇瑞LION智能座舱、吉利GKUI、东风风神WindLink3.0、东风风光小度车载系统。下期重点介绍宝马、奔驰、奥迪、别...

延锋伟世通陈亮：智能座舱电子集成与人机交互界面的变革

文/佐思产研

2018-07-13

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

艾拉比芮亚楠： OTA或成为2020年智能网联车型规划的标配

文/佐思产研

2018-07-11

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

L4级无人驾驶系统的核心——TSN以太交换机

文/佐思产研

2018-07-11

要想理解L4级无人驾驶系统的核心——TSN以太交换机，得先从中央网关说起。今天大多数高级车辆都具备中央网关，其最典型应用就是OTA，其次是远程通讯。

布谷鸟王信钟：智能座舱系统的创新架构设计

文/佐思产研

2018-07-06

2018年6月21-22日，由布谷鸟科技、佐智汽车主办，艾拉比智能、ADI亚德诺半导体、索喜科技赞助支持的“2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会”在深圳福...

百度Apollo限定场景低成本方案，迈向可量产之路

文/佐思产研

车联网平台

2018-06-07

Apollo一路走来，正在走出高成本的科研范畴，迈向实用领域。在Apollo1.5版上，激光雷达是最核心的，不仅完成传统的局部导航，还完成通常由摄像头完成...

2017年汽车DCM（数据通信模块）装配同比增长74.5%，4G占51%

文/佐思产研

2018-06-05

2017年中国在售乘用车DCM（数据通讯模块）装配量合计达到275.28万，同比增长74.5%；装配率为12.92%，比2016年增加5.5个百分点。

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