易到用车即将上线班车服务，提供从社区到商圈的上下班接送服务。此外，有知情人士向凤凰科技透露，易到已成立事业部在内测拼车业务。
据了解，“易到巴士”的微博及微信公众账号已经开始运营，从微信公众账号的“报名”入口可以看到，目前易到主要提供回龙观到中关村、牡丹园到国贸、国贸到中关村、西二旗到清华西门北口这四条线路的早晚上下班接送业务。
易到用车公关总监胡绪雷向凤凰科技确认将上线该业务，并表示大巴车辆同样来自合作租赁公司，在试运营期间为免费运营。据其透露，易到做班车业务出于三个目的：
其一，为用户提供更多的出行选择。
其二，为易到专车培养潜在用户。在中关村、国贸等商圈上班人群大多为白领，是易到专车的目标用户群体。
其三，增加出行的社交属性。胡绪雷认为，大巴的乘客数量多，且同一商圈的用户生活有些许交集，基于这个属性最后出行会延伸成社交。
在专车监管趋紧的背景下，易到用车动作频频。此前交通运输部明确表态，支持合法合规的租赁车辆作为“专车”服务，但禁止私家车接入专车平台。而后，易到用车一改之前对外宣称的“平台”轻资产模式，称与海尔成立合资汽车租赁公司“海易出行”，到2017海易车辆规模将达到8到10万辆，易到用车CEO周航称，易到用车的车辆将逐渐替换成海易。
与此同时，有知情人士向凤凰科技透露，易到已成立事业部在内测拼车业务。对此，易到方面不予置评。