积水化成品工业公司宣布，该公司制造的下肢部分冲击吸收材料被丰田燃料电池车“MIRAI”采用。该部件由聚苯乙烯·聚烯烃复合树脂发泡体“PIOCELAN”成型而成（见图），具备保护乘客所必需的冲击吸收性能。
PIOCELAN的特点是，通过复合化使其兼具了发泡聚苯乙烯（EPS）的刚性和聚烯烃的缓冲性。而且，通常被认为是EPS弱点的耐腐蚀性和耐磨损性也得到了改善。压缩强度比发泡聚丙烯高约20％。此外，这种材料的尺寸稳定性也很出色，因此还可实现精密设计。积水化成品在1974年成功制出这种复合材料，从原料开发到成型均由该公司独立完成。
PIOCELAN制造的部件从2000年代前半期开始越来越多地被应用在汽车上。此前已被丰田用于“雷克萨斯”、“普锐斯”、“皇冠”及“凯美瑞”等车型。在这些车型中，除了作为下肢部冲击吸收材料之外，还有用于保险杠芯材及工具箱等的案例。