Honda FCV——环保战士

汽车周刊
2015/3/3 14:25:45

不久前,丰田发售了首款氢燃料电池车—Mirai,目前其订单总数已超过1,500辆,几乎是之前预期值的4倍。本田自然也不甘落后,在北美车展发布第二代氢燃料电池概念车—FCV-concept。



一、氢燃料电池车拥有许多优点:首先是非常环保,氢气燃烧后的产物是水,不会污染环境。其次,相比纯电动车型,续航里程能得到保障。相较于此前的FCEV概念车,新车在燃料电池上进行多项改进,体积减少了33%,重量得以大幅度减轻。而燃料电池的功率密度比却提高至3.1kW/L,提升幅度达60%,输出功率超过100kW。巡航状态下,最大续航里程超过700km。



二、新能源概念车的设计:作为一款代表未来的新能源概念车,外形非常科幻,像极了宇宙飞船。车头的一整条镀铬装饰与LED大灯相连,非常炫酷。车身设计依旧是以减低风阻为主,线条流畅。尾灯同样采用LED光源。打开车门,内饰十分简洁,整体采用木纹装饰板和皮革进行包裹,中控台处配有一块液晶显示屏。空间方面,FCV概念车则为标准的五座设计。



三、新能源车的动力:我们都知道,氢气是易燃物,因此如何储存非常重要。本田FCV概念车与丰田Mirai采用了相同的70MPa的高压氢气罐,罐体由多层结构组成以保障安全性。在燃料耗尽后仅用时3分钟即可充满,不需要长时间等待。值得一提的是,本田FCV概念车新增一项功能。通过连接一台外置馈电装置,可瞬间变身移动发电站。预计于2016年3月在日本上市。


温馨提示
本内容仅供佐思产研会员浏览
1.还没有注册?请 
2.如果已注册,请 
3.点击查看会员服务简介
会员登录
账  号
密  码
验证码验证码
温馨提示
您的付费会员已过期,请参照以下方式进行付费。
400-009-0050
reportservice@okokok.com.cn
jiangxuemei

评论成功

2005- 版权所有(c) 佐思产研 京ICP备05069564号-7
北京:010-82863481上海:021-64871266