统计数据显示，2015年一季度，全球主要电动汽车品牌销量约为5.8万辆，其中日产聆风以1.3万辆的成绩继续蝉联榜首，特斯拉ModelS一季度销量大增，累计销量突破万辆，三菱欧蓝德PHEV以9000多辆侧成绩紧随其后。作为唯一一款上榜的中国品牌，比亚迪秦依然稳居第四位。
2015年一季度全球电动汽车销量排行榜（单位：辆）
日产聆风
今年一季度，日产聆风累计销量已达1.3万辆，3月份销量6484辆，同比大增44%。主要市场分布在日本本土以及美国和欧美三地，其中美国累计销量已达7.5万辆。日产为聆风制定的2015年北美销量目标是5万辆，但一季度实际销量4085辆，同比下降21%。
特斯拉ModelS
特斯拉在销量方面比较低调，鲜少公布ModelS的销量数据，但根据其季度统计数据显示，ModelS一季度全球销量已超1万辆，3月销量达5626辆，同比增长53%，主要市场还是以美国和欧美市场为主，中国区的具体销量未知。虽然该车被中国人贴上了高大上的标签，但槽点还是颇多，以P85D为例，该车海外起售价约合74.6万元，但在国内的售价却高达98.05万元，同车不同价让国人心里颇为不爽。
三菱欧蓝德
三菱欧蓝德插电式混合动力车一季度销量为9849辆，3月售出了5196辆，同比大增64%，截止今年3月底，三菱电动汽车和插电式混合动力汽车累计销量已超过10万辆。三菱欧蓝德插电式混合动力车英国售价为28249英镑（约合人民币26.51万元）起，该车纯电动模式下可行驶52公里，每公里二氧化碳排放量仅为44克，节油效果显著。作为一款插电式混合动力车型，26万元的售价如果在国内开卖的话，相信对比亚迪唐将造成不小的影响。
比亚迪秦
作为唯一一款上榜的中国汽车品牌，比亚迪秦的市场表现尤为出色，该车一季度累计销量已达6319辆，而这仅仅是国内市场的销量数据，如果该车出口到美国以及欧美等市场的话，凭借出色的动力性能相信也能取得不小的成绩。
宝马i3
宝马i3，豪车品牌旗下的纯电动“明星”，其知名度以及大众认可度自然不言而喻。它更是被《时代》周刊评为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车”。该车一季度累计销量5277辆，月销量稳步攀升，如果该车的价格再亲民一点，相信会有更多的消费者追随。
大众e-Golf
大众e-Golf一季度累计销量3661辆，月销量维持在1200辆左右。作为一款纯电动车，该车竞争对手直指日产聆风与菲亚特500e，最大续航里程140公里左右。3月份，大众向美国市场推出了e-Golf限量版，售价为33450美元（约合人民币20.9万元），或者可以按每月229美元的租赁价来租借。
雷诺Zoe、雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯以及大众高尔夫GTE这几款电动汽车的月销量在1000辆一下，不过雷诺Zoe在3月份出现了回暖迹象，3月售出了1349辆，同比增长27%。雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯及大众高尔夫GTE销量略有下降。