统计数据显示,2015年一季度,全球主要电动汽车品牌销量约为5.8万辆,其中日产聆风以1.3万辆的成绩继续蝉联榜首,特斯拉ModelS一季度销量大增,累计销量突破万辆,三菱欧蓝德PHEV以9000多辆侧成绩紧随其后。作为唯一一款上榜的中国品牌,比亚迪秦依然稳居第四位。
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2015年一季度全球电动汽车销量排行榜(单位:辆)
日产聆风
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今年一季度,日产聆风累计销量已达1.3万辆,3月份销量6484辆,同比大增44%。主要市场分布在日本本土以及美国和欧美三地,其中美国累计销量已达7.5万辆。日产为聆风制定的2015年北美销量目标是5万辆,但一季度实际销量4085辆,同比下降21%。
特斯拉ModelS
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特斯拉在销量方面比较低调,鲜少公布ModelS的销量数据,但根据其季度统计数据显示,ModelS一季度全球销量已超1万辆,3月销量达5626辆,同比增长53%,主要市场还是以美国和欧美市场为主,中国区的具体销量未知。虽然该车被中国人贴上了高大上的标签,但槽点还是颇多,以P85D为例,该车海外起售价约合74.6万元,但在国内的售价却高达98.05万元,同车不同价让国人心里颇为不爽。
三菱欧蓝德
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三菱欧蓝德插电式混合动力车一季度销量为9849辆,3月售出了5196辆,同比大增64%,截止今年3月底,三菱电动汽车和插电式混合动力汽车累计销量已超过10万辆。三菱欧蓝德插电式混合动力车英国售价为28249英镑(约合人民币26.51万元)起,该车纯电动模式下可行驶52公里,每公里二氧化碳排放量仅为44克,节油效果显著。作为一款插电式混合动力车型,26万元的售价如果在国内开卖的话,相信对比亚迪唐将造成不小的影响。
比亚迪秦
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作为唯一一款上榜的中国汽车品牌,比亚迪秦的市场表现尤为出色,该车一季度累计销量已达6319辆,而这仅仅是国内市场的销量数据,如果该车出口到美国以及欧美等市场的话,凭借出色的动力性能相信也能取得不小的成绩。
宝马i3
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宝马i3,豪车品牌旗下的纯电动“明星”,其知名度以及大众认可度自然不言而喻。它更是被《时代》周刊评为2014年25项年度最佳发明,称其为“令电动车变得动人的汽车”。该车一季度累计销量5277辆,月销量稳步攀升,如果该车的价格再亲民一点,相信会有更多的消费者追随。
大众e-Golf
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大众e-Golf一季度累计销量3661辆,月销量维持在1200辆左右。作为一款纯电动车,该车竞争对手直指日产聆风与菲亚特500e,最大续航里程140公里左右。3月份,大众向美国市场推出了e-Golf限量版,售价为33450美元(约合人民币20.9万元),或者可以按每月229美元的租赁价来租借。
雷诺Zoe、雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯以及大众高尔夫GTE这几款电动汽车的月销量在1000辆一下,不过雷诺Zoe在3月份出现了回暖迹象,3月售出了1349辆,同比增长27%。雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯及大众高尔夫GTE销量略有下降。