报告链接：http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/201507/24513970.html
《2015-2020年中国电动客车行业研究报告》着重研究了以下内容：
电动客车推广意义、现状及国内外发展趋势；
中国电动客车主流技术路线，客车电池、电机、电控产业链现状及趋势；
中国电动客车行业主要的购置环节补贴（税费减免及财政补贴）、使用环节补贴，以及全国各地推广政策；
中国电动客车产销量及未来趋势，主要电动客车企业竞争格局、市场份额、销量预测、投资及产能等；
中国主要12电动客车制造企业技术水平、产销规模、产能及发展战略。
2014年全年电动客车销量2.7万辆，同比增速高达160.3%；2015年上半年电动客车销量接近2万辆，继续保持高速增长。预计到2020年，中国电动客车销量将达15.4万辆，期间复合增长率（CAGR）将达33.6%。
目前电动客车主要推广品种是公交客车，销量占比超过85%，目前中国城市公交客车保有量超过50万辆，在城市公共交通中，公交客车分担了城市客运的60%。截至2014年全国电动公交客车保有量超过8万辆。
下一步，国家财政将逐步减少对传统客车的燃油补贴，而将财政支持力度转向电动客车上，这也将大大激励各地方政府将城市新增公交客车替换为电动公交客车。预计到2020年，全国当年新增电动公交客车占全部新增公交客车比例将达到70%，电动公交客车累计保有量将超过30万辆。从技术趋势来看，纯电动公交客车明显受到政策倾斜，将是未来主要发展方向。
除了公交客车，轻型商务客车和旅游客车市场也将是电动客车下一步争夺的市场焦点，新能源营运客车等级评定已在2015年一季度完成，预计2015年将实现3,000辆销量。随着电池技术进步、高速公路充电基础设施的完善，长距离运输将成为可能，预计这一细分市场的引爆点有可能出现在2018年前后。
从电池、电机、电控产业链来看，目前电动客车主要应用LFP动力电池，以及“LFP+超级电容”双电池系统，从2015H1电动客车所使用电池类型来看，包括“LFP+超级电容”双电池系统在内，LFP动力电池的配置率高达82%。电动客车驱动电机的额定功率大多在80-120kW，异步电机由于可以提供大功率牵引，仍然占据主导地位，永磁同步电机也逐渐在中、轻型客车上开始大量采用。
从企业竞争格局来看，2014年，列前5大的电动客车制造商分别是宇通客车、金龙汽车（包括苏州金龙、厦门金龙联合、厦门金旅三家全资子公司）、比亚迪、南京金龙、中通客车，五家厂商合计产量17,011辆，占比62.5%。
由于电动客车未来市场发展空间巨大，且能大大拉动相关产业链发展。2014年以来，中国电动客车迎来投资热潮，初步统计全国主要客车制造企业公布的电动客车拟投资额超过210亿元，大量产能将到2016-2017年投产。深圳、南京、武汉等城市在这一轮投资中占据先机，引入大量技术领先的客车生产企业入驻。
图：2009-2017年中国电动公交客车产量及电动化率
正文目录
第一章 电动客车概述
1.1推广意义
1.2环保性及经济性
1.2.1环保性
1.2.2经济性
1.3中国推广现状及趋势
1.3.1电动公交客车是主要推广品种
1.3.2电动公路客车将在2015年迎来爆发
1.3.3纯电动客车将是未来主要方向
1.4国外推广现状及趋势
1.4.1国外电动公交客车推广现状
1.4.2国外电动公交客车技术趋势
第二章 产业链
2.1技术路线
2.2电池
2.3电机及控制器
第三章 行业重要政策
3.1购置税减免政策
3.2财政补贴政策
3.2.1 2014-2015年电动客车补贴
3.2.2 2016-2020年电动客车补贴
3.2.3燃料电池客车补贴
3.3“削油补电”政策
3.4电动汽车推广政策
第四章中国电动客车市场分析
4.1电动客车市场
4.1.1整体市场
4.1.2企业竞争格局
4.1.3投资及产能
4.2全部客车市场
4.2.1整体市场
4.2.2企业竞争格局
第五章中国电动客车厂商
5.1宇通客车
5.1.1公司简介
5.1.2经营数据
5.1.3电动客车业务
5.1.4全部客车业务
5.1.5客车产能
5.2比亚迪
5.2.1公司简介
5.2.2经营数据
5.2.3电动客车业务
5.2.4电池业务
5.2.5全部电动汽车业务
5.3金龙汽车
5.3.1公司简介
5.3.2经营数据
5.3.3电动客车业务
5.3.4全部客车业务
5.3.5客车产能
5.4南京金龙
5.4.1公司简介
5.4.2电动客车业务
5.5中通客车
5.5.1公司简介
5.5.2经营数据
5.5.3电动客车业务
5.5.4全部客车业务
5.5.5客车产能
5.6福田汽车
5.6.1公司简介
5.6.2经营数据
5.6.3电动客车业务
5.6.4全部客车业务
5.6.5客车产能
5.7上海申沃
5.7.1公司简介
5.7.2电动客车业务
5.7.3全部客车业务
5.7.4产能
5.8湖南南车时代
5.8.1公司简介
5.8.2经营数据
5.8.3电动客车业务
5.8.4客车产能
5.9安凯客车
5.9.1公司简介
5.9.2经营数据
5.9.3电动客车业务
5.9.4全部客车业务
5.9.5客车产能
5.10青年客车
5.10.1公司简介
5.10.2电动客车业务
5.10.3全部客车业务
5.10.4客车产能
5.11重庆恒通
5.11.1公司简介
5.11.2经营数据
5.12.3电动客车业务
5.12.4全部客车业务
5.12.5客车产能
5.12深圳五洲龙
5.12.1公司简介
5.12.2经营数据
5.12.3电动客车业务
图表目录
图：2008-2014年中国城市公交客车保有量
图：中国城市客运量比重
图：汽车污染物排放量
图：不同类型公交车每公里CO2排放量（g/公里、车）
图：不同类型公交车城市内污染物排放量（Kg/年、车）
图：不同类型公交车城市外污染物排放量（Kg/年、车）
图：不同类型公交车整体污染物排放量（Kg/年、车）
图：不同类型公交车全生命周期总成本-补贴前（万元）
图：不同类型公交车全生命周期总成本-购置补贴后（万元）
图：不同类型公交车全生命周期总成本-购置、燃油补贴后（万元）
表：不同技术路径综合比较结果
图：全球电动公交客车推广情况（截至2014年）
图：无线充电公交客车技术示意图
图：2020年伦敦在线快充电动公交车网规划
图：公交及私家车共用汽车充电基础设施
表：不同技术路线电动公交车技术性能参数
图：电动汽车电池、电机、电控产业链
表：电动汽车对电池和电池系统的性能要求
表：2015H1电动客车动力电池（分技术路线）装配率
标：主要电动客车企业电机及控制器供应关系
图：工信部前三批免购置税目录车型统计
表：2014-2015年中国电动客车补贴标准（中央财政）
表：2016年中国电动客车补贴标准（中央财政）
表：2016年中国燃料电池汽车补贴标准
表：2013-2015中国城市（群）电动汽车推广计划及完成进度
图：2014-2015年中国电动汽车推广计划（公共交通和私人消费）
表：2014年全年中国城市（群）电动汽车推广数量
图：2012-2020年中国电动客车产量
图：2014年中国电动客车（分动力类型）产量占比
图：2015H1中国电动客车（分动力类型）产量
图：2015H1中国电动客车（分动力类型）产量占比
图：2012-2020年中国电动客车（分用途）产量
图：2009-2017年中国电动公交客车产量及电动化率
表：2014年前15大电动客车企业产量及市场份额
表：2015H1前15大电动客车企业产量及市场份额
表：2014年前10大纯电动客车企业产量及市场份额
表：2015H1前14大纯电动客车企业产量及市场份额
表：2014年前10大混合动力客车企业产量及市场份额
表：2015H1前10大混合客车企业产量及市场份额
图：2012-2017年中国主要电动客车企业销量
表：2009-2014年中国电动客车投资
图：2009-2017年中国客车（不含非完整车辆）销量
图：2009-2017年中国客车（分长度）销量
图：2014年大型客车销量前十企业排名
图：2014年中型客车销量前十企业排名
图：2014年轻型客车销量前十企业排名
图：2014年宇通客车股权结构
表：2010-2015Q1宇通客车经营业绩
表：2010-2014年宇通客车分地区收入
图：2011-2015年宇通电动客车销量
图：2011-2015年宇通电动客车销量占比
表：2009-2015H1宇通客车分车型产量
表：2009-2015H1宇通客车分车型销量
表：2011-2015年宇通客车（分用途）销量
表：2011-2015年宇通客车（分用途）销量比重
表：2014年宇通客车（含电动客车）产能布局
图：2010-2015Q1比亚迪经营业绩
图：2012-2014年比亚迪（分业务）营收构成
图：2009-2014年比亚迪（分业务）毛利率
图：2012-2017年比亚迪电动客车销量
表：比亚迪K9纯电动客车成本拆解
图：2011-2017年比亚迪动力&储能电池业务规模
图：磷酸铁锰锂电池技术参数
表：比亚迪动力电池包容量、重量及成本
图：2011-2017年比亚迪电动汽车销量
图：2014年金龙汽车集团股权结构
图：2010-2015Q1金龙汽车主要财务指标
图：2009-2014年金龙汽车分地区收入
图：2011-2015年金龙电动客车销量
图：2011-2015年金龙电动客车销量占比
图：金旅混联式混合动力系统
图：2009-2015H1金龙汽车产量（分车型）
图：2009-2015H1金龙汽车销量（分车型）
表：2014年金龙客车（含电动客车）产能布局
表：金龙电动客车投资计划
图：2013-2017年南京金龙电动客车销量
图：2014年中通客车股权结构
表：2009-2015Q1中通客车经营业绩
表：2009-2014年中通客车分地区收入及毛利率
图：2011-2015年中通电动客车销量
图：2011-2015年中通电动客车销量占比
表：中通电动客车核心供应商
表：2009-2015H1中通大中型客车产量
表：2009-2015H1中通大中型客车销量
表：中通电动客车在建项目
图：北汽福田股权结构图
图：2009-2015Q1福田汽车主要财务指标
图：2009-2014年福田汽车营业收入（分产品）
图：2009-2014年福田汽车营业收入（分地区）
图：2013-2017年北汽福田电动客车销量
表：北汽福田电动客车核心供应商
图：2011-2016年福田轻型客车业务营收、销量及价格
图：2011-2016年福田大中型客车业务营收、销量及价格
表：北汽福田客车（含电动客车）产能布局
图：2014年上海申沃股权结构
图：2013-2017年上海申沃电动客车销量
表：2009-2015H1上海申沃分车型产量
表：2009-2015H1上海申沃分车型销量
表：2014年上海申沃客车（含电动客车）产能布局明细
表：上海申沃投资计划
图：2011-2014南车时代电动经营业绩
图：2012-2017年南车时代电动客车销量
表：南车时代电动客车核心供应商
表：2014年南车时代电动电动客车产能布局
图：2014年安凯客车股权结构
表：2009-2015Q1安凯客车主要财务指标
表：2009-2014安凯客车营收（分产品）
表：2009-2014安凯客车营收（分地区）
图：2012-2017年安凯电动客车销量
表：安凯电动客车核心供应商
表：2009-2015H1安凯客车分车型产量
表：2009-2015H1安凯客车分车型销量
表：安凯客车（含电动客车）产能布局
表：青年电动客车核心供应商
表：2009-2015H1青年客车分车型产量
表：2009-2015H1青年客车分车型销量
表：2014年青年客车产能布局
图：恒通电动汽车股权结构图
表：2012-2014重庆恒通经营业绩
图：2012-2014年重庆恒通电动客车销量
图：2012-2014年重庆恒通电动客车业务经营业绩
表：2011-2015H1恒通客车分车型产量
表：2011-2015H1恒通客车分车型销量
表：2012-2014深圳五洲龙经营业绩
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