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当前产业整车与新能源>>电池及管理系统>>动力电池
天津巴莫纳米涂覆钴酸锂材料抢滩国内外高端市场
文/中国电池网
动力电池
2015-04-16
截至去年底，天津巴莫公司生产的纳米涂覆钴酸锂新型电池正极材料已大批销往国内外高端用户，使其高品质、长寿命电池正极材料的年产能力首次突破7000吨，成为国内...
石墨烯掘金万亿产业 需先解应用之困
文/科技日报
动力电池
2015-04-16
石墨烯有望改变人类发展进程。人类经历了石器、铜器、铁器时代，现在从硅时代有望进入碳时代，而碳时代是以石墨烯为标志的。
中国宝安子公司贝特瑞牵手中科院 开发锂电池材料
文/中国电池网
动力电池
2015-04-16
贝特瑞与物理所在金属锂负极材料领域开展合作，借助对方长期积累的研发实力，将有助于贝特瑞尽快掌握金属锂负极材料的修饰技术、制备技术，加快金属锂负极材料的产业...
有“锂”为王 “十三五”动力电池及四大材料市场潜力巨大
文/新能源汽车网
动力电池
2015-04-16
我们处在一个有‘锂’走遍天下的时代。十三五期间，优质的锂离子动力电池将奇货可居。产能将受到刺激，锂离子电池产业将进入一个成本进一步下降、质量进一步提升的关...
捷威动力：攻克胀气难题 率先量产大容量纳米钛酸锂电池
文/中国电池网
动力电池
2015-04-16
捷威动力现在已具备批量生产大容量单体钛酸锂电池的技术及能力，单体电池容量达到60Ah，是世界上容量最大的大尺寸钛酸锂电池。
特斯拉到底好不好？从技术品质到发展路径13条症结解析
文/第一电动汽车网
动力电池
2015-04-10
特斯拉应该让中国消费者或者技术界了解更多更详细，这利大于弊，以避免对其可能粗浅或错误的认识，改变其在中国消费者或者技术界的形象。
为什么电动汽车电池不能精确显示剩余电量？
文/ 第一电动汽车网
动力电池
2015-04-10
为什么电动车动力电池(包括锂电池与铅蓄电池)显示的不“精确”呢？那是因为电动汽车动力电池的电量估计比手机要困难得多，很难估计得“精确”。
电池价格持续下降将推动电动车市场发展
文/insideevs
动力电池
2015-04-09
电池价格持续下降将推动电动车市场发展。
电池成本降速比预期快 3年内将降到230美元/千瓦时
文/电动汽车时代
动力电池
2015-04-09
电动汽车就是贵在电池，国外一项最新研究称，锂离子电池成本一路在下降，而且速度比以前的预估要快。
国产18650电池转型中高端
文/高工锂电网
动力电池
2015-04-02
低端领域近乎惨烈的厮杀大战之下，18650电池企业的转型升级已迫在眉睫。
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