2015年8月28日，由创业邦主办、杭州市人民政府联合主办的“2015创新中国总决赛暨秋季峰会”在杭州举行，乐驾科技携旗下智能硬件产品--车萝卜从3225个报名团队中脱颖而出，由创始人马斌斌上台进行了路演展示，经过现场的激烈角逐，最终在智能硬件+社交专场比赛中荣获第二名。
乐驾车萝卜智能车载机器人(Carrobot)，是一个基于HUD抬头显示和和智能语音操控的软硬件一体化人车交互平台。使用车萝卜，可以让你的座驾一分钟变得智能起来，用户在驾驶环境下，利用车萝卜的智能语音和人机对话解放了双眼和双手，解决用户汽车导航、接打电话，收发微信，听广播、音乐等各种驾车场景下的操控难题。
创始人马斌斌介绍，“车萝卜拥有最好的语音识别率，我们的投资方是思必驰，在语音技术领域有非常深厚的语音技术积累，创始人俞凯也是剑桥语音博士。我们针对车载噪音环境，深度定制了语音系统，车萝卜具备强大的全语音操控的能力。”
比赛现场，启明创投合伙人叶冠泰等投资人也对车萝卜直言看好，叶冠泰表示“我个人最近看智能硬件也比较多，有幸跟小米合作过几个项目。今天来说比较有感觉的是第一个项目车萝卜，最近做HUD的公司挺多，但是他们有高德的背景，能够更加细化地把地图进行优化再合并到服务里面，这是一个非常大的亮点。另外车萝卜在行业整合方面有所突破，所以最终的产品效果看起来也比较好。”
据了解，乐驾科技创始人马斌斌，此前是高德地图的高级副总裁，在深耕地图导航产品的过程中，深度理解到驾车用户的痛点，另外其在互联网产品领域有着17年的经验积累的，可谓功底深厚，另一方面，乐驾科技的创始团队均是来自小米、华为、腾讯、索尼、联想手机等资深员工，仅用4个月就解决了项目所有技术难题，在15年7月份登陆京东众筹，9月即可量产交付用户，比竞争对手领先5个月时间。
对于车萝卜未来的发展，马斌斌也早有规划，其介绍说“我们希望建立车载用户生态体系，硬件只是我们的切入点，除了做硬件之外，还会有一个手机APP，让舍不得花钱的用户，可以免费安装体验我们强大的功能。此外我们还会授权给第三方厂商和车厂使用。一旦我们拥有了足够庞大的用户群，就可以通过汽车后市场的服务获得客观的变现。”
【车萝卜核心优势盘点】
在车载HUD方面，传统的车载HUD放置在遮阳板或中控台附近，依然影响安全驾驶，而乐驾科技车萝卜则放置于车前仪表盘之上，在视野和位置两方面做出平衡。配置上，它采用德州仪器TI DLP显示控制芯片和DMDGU光学投影模组，让高速变化的图像依然能够看到清晰生动的细节呈现。同时还具备自动调节亮度与手势辅助操作等功能。
在语音交互方面，乐驾科技与思必驰一起针对车载场景的核心需求开发了接近自然语言交流的智能人机对话技术，能够智能理解用户要表达的意思，比如：当说到“我要去附近的加油站”车萝卜就会寻找到附近的几个加油站作为选择，可谓更加人性化。
在汽车后市场服务方面，乐驾科技联合了加油宝、PP租车、博湃养车、有壹手快修、呱呱洗车等互联网汽车服务提供商，打造车载终端服务。而在未来，马斌斌希望在积累了足够用户与平台量级的情况下，将车萝卜的人机交互平台开放出来，帮助汽车厂商做互联网汽车，真正打通“人”和“车”的交互。