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文/第一电动网
发表于2014-09-05
根据机动车整车出厂合格证统计,2014年8月,我国新能源汽车生产5191辆,同比增长近11倍。其中,纯电动乘用车生产2447辆,同比增长近8倍,插电式混合动力乘用车生产1594辆,同比增长近27倍。
文/长江证券
发表于2014-09-03
各上市整车和零部件公司陆续发布半年报,新能源车再迎利好。
文/尼尔森
发表于2014-09-03
整车
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谷歌与特拉斯联合发布预测,到2015年,全球将有66亿互联终端,其中汽车智能终端预估会有6200万辆,将会是第三大互联网物体据中国车联网行业发展趋势报告统计,2011年中国的车联网用户已达到500万人。该报告由中国汽车工
文/佐思汽车研究部
发表于2014-09-02
信息图:中国电动出租车市场运营现状及展望
文/电车汇
发表于2014-08-29
随着科技进步,混合动力车型不断发展演变,新款车在设计、价位,以及知名度上都有进步。然而,不管混合动力汽车如何变化,其主流特征依旧是高燃油经济性。据此,美媒Leftlanenews盘点了当今市场上最省油的混合动力车型。
文/电动汽车时代
发表于2014-08-29
英媒Auto Express8月26日消息,日产计划推出新一代聆风电动车,其不仅外形将更接近于传统型掀背车,续航里程更是2015款聆风的两倍,达到了186英里(约299.34公里)。
文/中国证券报
发表于2014-08-29
发展新能源汽车,不仅需要高明的商业智慧,比如马斯克通过开放专利最终使整个产业受益,更需要汽车生产者完成从制造商到服务商的转变,完成从重生产到重服务的转变。
文/中国证券报
发表于2014-08-29
汽车业内人士针对中国发展新能源汽车的战略也一直存在路径之争。一方面,以镍氢动力电池为主打产品的上市公司科力远一直在为中国发展混合动力汽车鼓与呼,力求使混动与新能源汽车一道成为解决中国能源战略的可行路径;另一方面,即使在新
文/中国证券报
发表于2014-08-29
8月27日,中国考虑设立1000亿元人民币电动汽车充电桩基金用于建设更多电动汽车充电设施的消息不胫而走,再度燃起二级市场对于新能源汽车产业的热情。
文/福田汽车
发表于2014-08-29
8月27日,福田汽车(600166)公告称,近期,公司与贵州省遵义市公共汽车公司签订了74辆欧辉混合动力客车销售合同。
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