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文/中国汽车报网

发表于2015-03-20

零部件

日前,斯凯孚宣布，其为转向柱开发了一种新定制的轴承——低噪音转向管柱轴承。此类轴承能够大幅降低噪音级。预紧线圈转向管柱轴承（P-WSCB）旨在满足一级供应商的需求，同时帮助他们满足整车制造商（OEM）对低噪音的需求。

资料下载：全球汽车供应商行业趋势（英文）

文/罗兰贝格咨询

发表于2015-03-20

零部件

| 收费阅读

该报告共48页，发布于2014年9月25日。主要介绍了以下几方面内容： 1、汽车供应商过去五年业绩回顾； 2、需要应对更多的挑战； 3、欧洲等地区的利润增长因素。

3D 打印发动机不过瘾，他又打印了配套的变速箱

文/极客汽车

发表于2015-03-20

零部件

3D 打印应用于汽车领域？也许听起来还很遥远，但是已经有人用这个技术来「制造」动力总成了。一个叫做 Eric Harrell 的外国人在前一阵 3D 打印了一台可工作的丰田四缸 22RE 发动机。

得润电子收购汽车电子企业Meta

文/中国汽车报网

发表于2015-03-20

零部件

3月13日，深圳市得润电子股份有限公司（以下简称“得润电子”）发布公告称，得润电子与 Meta-Fin S.p.A.于3月12日签订《战略投资协议》，拟出资收购Meta system S.p.A （以下简称Meta）股权

浦项将向日产汽车供应高强TRIP钢

文/宝钢新闻中心

发表于2015-03-20

零部件

据信息资源网据韩媒报道，作为浦项的汽车轻量化材料，此前因焊接性影响商用化的TRIP钢即将向日本的日产汽车供货。

通用新款“凯迪拉克CT6”，组合使用13种轻量材料减重90kg

文/日经技术在线

发表于2015-03-20

零部件

美国通用汽车公司（GM）2015年3月13日宣布，在凯迪拉克（Cadillac)品牌顶级车型——新款轿车“CT6”的车身构造中使用了多达13种的材料。通过在车辆的不同区域使用铝合金等轻量材料，提高了车辆的动力性能、燃效及

2014-2015年全球及中国汽车排气系统行业研究报告（中文）

文/水清木华研究中心

发表于2015-03-18

零部件

2009年平均每辆汽油机汽车的排气系统价格为250美元左右，随着环保政策的日益苛刻，2014年增加到每辆车280美元。而柴油机汽车更加昂贵，2009年平均每辆柴油机汽车排气系统价格为350美元，2014年达到530美元。

浦项钢铁镁合金板材供应保时捷911 用于车顶

文/盖世汽车网

发表于2015-03-17

零部件

综合外电报道，韩国浦项钢铁公司（POSCO）近日宣布，该公司将为保时捷性能车911GT3 RS提供镁合金板材。

强化本土化：增材制造推动制造业变革

文/OFweek新能源汽车网

发表于2015-03-17

零部件

2月28日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部研究制定的《国家增材制造产业发展推进计划（2015－2016年）》（简称“《计划》”）对外发布。《计划》提出2016年，初步建立较为完善的增材制造（又称“3D打印”）产业

巴斯夫联合SGL圆满完成碳纤维轻量化研究

文/中国聚合物网

发表于2015-03-13

零部件

化工巨头巴斯夫(BASF)与德国碳处理公司SGL集团日前宣布其对新型复合材料的研究已圆满结束，本次研究将碳纤维与尼龙结合，旨在提高热塑性碳纤维复合材料生产的成本效益。

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