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智能驾驶
2014年全球及中国智能驾驶行业研究报告(中文)
文/水清木华研究中心
发表于
2015-03-09
智能驾驶
全球驾驶辅助技术的应用已进入高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assist System ,ADAS)的大规模配置阶段,ADAS也是近年来汽车领域需求增长最快的部分之一,2013-2017年的复合增长率预
Atmel推出基于ARM Cortex-M0+的汽车级MCU,为HMI和LIN应用提供电容触控硬件支持
文/EEWORLD
发表于
2015-03-09
智能驾驶
最新的Atmel | SMART SAM DA1系列MCU搭载外设触摸控制器,提供更为智能的外设支持、更高的性能以及更大的存储空间。
硅谷激辩:无人驾驶汽车需要地图吗?
文/网易科技
发表于
2015-03-09
智能驾驶
卡内基·梅隆大学无人驾驶汽车研究项目主管、谷歌汽车项目前负责人拉杰·拉杰库马尔(Raj Rajkumar)称,对于可以使用谷歌资源的公司来说,其无人驾驶汽车的技术方案以地图为基础是有道理的,但地图不是必需的。
Xilinx与Xylon联合发布2D/3D环视系统自动多摄像头图形拼接IP
文/电子发烧友网
发表于
2015-03-09
智能驾驶
2015年3月6日,中国北京 - All Programmable 技术和器件的全球领先企业赛灵思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX))携手Xylon公司今天共同宣布推出最新面向2D/3D环视系统的
恩智浦在世界移动通信大会上展示了未来互联汽车
文/电子工程世界
发表于
2015-03-09
智能驾驶
恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ:NXPI),安全互联汽车领域的技术领导者,在本周的在世界移动通信大会(MWC)上展示和探讨未来移动概念(7 号展厅 E30 号恩智浦展位)。
资料下载:嵌入式雷达技术推动汽车安全进展-飞思卡尔雷达控制器解决方案简介(中英文)
文/飞思卡尔
发表于
2015-03-06
智能驾驶
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报告发布于2014年5月,共34页。主要介绍以下内容: 1、ADAS 发展趋势及对雷达系统的需求; 2、雷达基本概念; 3、飞思卡尔的雷达解决方案; 4、MRD2001雷达芯片组; 5、MPC577xK微控
手势控制和人工干预专利曝光,谷歌无人驾驶汽车告别全自动时代?
文/车云网
发表于
2015-03-06
智能驾驶
虽然近期刚刚获批,最早申请的手势控制专利递交于2012年4月,历时久远。如果穿越回那年,谷歌正在联合NASCAR,将自己的无人驾驶汽车跟真正的赛车彪一场比赛。名为10^100汽车选手算是谷歌无人驾驶汽车的初级测试版本。
大众CEO:我们认真地把苹果当对手
文/AutoLab
发表于
2015-03-06
智能驾驶
日前,戴姆勒CEO蔡澈在日内瓦车展上表示,苹果进军汽车领域无需担忧。隔天,大众CEO文德恩就表示,噢!其实我们还是很当回事的。
资料下载:汽车雷达——状态和趋势(英文)
文/博世
发表于
2015-03-06
智能驾驶
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报告共4页。主要介绍以下内容: 1、汽车雷达介绍; 2、24 GHz雷达传感器; 3、77 GHz雷达传感器; 4、数字波束形成技术; 5、结论。
资料下载:高级驾驶员辅助系统(ADAS)(英文)
文/大陆集团工程服务部(CES)
发表于
2015-03-06
智能驾驶
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该报告共2页。主要介绍了以下几方面内容: 1、简介; 2、ADAS系统传感器; 3、ADAS系统功能。
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