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文/美国阿贡国家实验室
发表于2015-03-16
车联网
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该报告共7页。主要介绍了以下几方面内容: 1、EV有巨大的经济增长潜力; 2、欧美电动汽车投资和跨国合作的目标; 3、EV充电基础设施; 4、联合研究中心; 5、阿贡国家实验室互操作性中心能力; 6、EV智
文/3sNews
发表于2015-03-13
在国家政策的引导下,商业遥感卫星领域会蕴育哪些深刻变化?未来,将会出现哪些类型的创业公司?谁将成为商业遥感领域的新主角?3sNews编辑部特别推出“遥感卫星商业化”独家策划,与您共同倾听业内专家和意见领袖的真知灼见。
文/车云网
发表于2015-03-13
可预见的未来,互联网无法根本性改变利益价值链本身,只是将其中某些参与者的利益分配比例进行调整,或者互联网平台干脆取代了某些原有参与者行使其原有的权责,但利益链条本身的拓扑关系并不会改变。
文/凤凰汽车
发表于2015-03-13
凤凰汽车讯,据海外媒体报道,宝马将于不久后推出全新触控娱乐系统。该系统以及一些新技术的应用将会对之后宝马新车型的内饰设计产生影响,目前可以肯定的是,特斯拉风格的扁平仪表板绝不是宝马这套娱乐系统的设计语言。
文/智慧交通
发表于2015-03-13
航天科技2014年年报显示,公司车联网及工业物联网业务已全面铺开,报告期内使产销量同比均有较大幅度提升,车联网及工业物联网产品营业收入同比增加83.74%。
文/日经技术在线
发表于2015-03-13
本田2015年3月10日宣布,将在“第6届国际汽车通信技术展”(3月11日~13日在东京有明国际会展中心举行)上展出利用Wi-Fi的实时通信系统“V2X”。并且还将在展会上利用配备该系统的车辆举行试驾活动。
文/证券日报
发表于2015-03-13
日前,中国平安再下一城,彻底补齐了其在汽车O2O领域的重要一环——P2P租车平台。来自宝驾租车的消息显示,其已于近日获得了3000万美元的A轮融资,中国平安、启明创投联合领投,天使投资方58同城跟投。
文/时代周报
发表于2015-03-13
汽车后市场是中国传统产业最后最大的金矿,VC也砸入重金豪赌汽车养护O2O领域,决定这些创业公司成败的关键点在于O2O中的“2”能否帮助线上线下体系提升运营效率、帮助客户提升体验。
文/华尔街日报
发表于2015-03-13
据《华尔街日报》网络版报道,打车应用Lyft本周完成了一轮5.3亿美元融资。该交易由日本电商巨头乐天领投,对Lyft的估值超过25亿美元。
文/哈佛商业评论
发表于2015-03-13
对于智能互联产品,公司应开发哪一类的功能和特色?智能互联技术大大扩展了产品的潜在功能和特色。由于传感器和软件数量的边际成本较低(添加新功能的关键部件),产品云和其他基础设施的固定成本相对固定,公司容易陷入“功能越全越好”
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