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金路集团设拟在四川德阳投建300吨石墨烯项目

佐思汽车研究部
2014/4/29 11:02:02

2014年2月20日,由厦门大学、美国蓝石科技公司、辉锐科技集团联合举办的“石墨烯应用技术研讨会”在厦门大学举办,由2010年诺贝尔物理学奖获得者康斯坦丁·诺沃肖洛夫(Konstantin Novoselov)教授主讲。诺沃肖洛夫因在2004年最早制备出石墨烯而获奖,这种“只有一层碳原子厚的碳薄片”,被公认为目前世界上已知的最薄、最坚硬、传导电子速度最快的新型材料。


当天的研讨会上,美国蓝石科技与辉锐科技联合发布了这一最新合作成果。这种硅基高能负极材料添加剂可大幅度提升电池容量,且具有很高的稳定性。


       据悉,石墨烯技术在短期内可实现锂离子电池20%的容量提升,在3-5年内达到容量提升50%的可能性非常大。除了在容量上的大幅度提升,新技术还能在18分钟充满电池,可使电动汽车一次充电行使800公里以上,推动电动汽车尽早进入家用。



据悉,蓝石科技是全球最早一批专业开展石墨烯技术研究的知名企业,拥有多项石墨烯研究领域专利。辉锐科技是一家国际领先的石墨烯应用开发公司,致力于推动石墨烯在产业和现实生活中的应用。


中国在这一领域也不甘示弱,中科院正在进行高容量、长循环寿命、低成本及环境友好的新型石墨烯锂硫(Li-S)电池研发,电池特性包括:


(1)电池理论比能量为2567 Wh/kg,目前常用锂电池能量密度约140Wh/kg,因此新型锂硫电池的储电能力是目前锂电池的18倍以上;

(2)电池一次充电多在6分钟以内可以完成;

(3)电池的电动汽车使用成本,约相当于燃油汽车的20%;

(4)循环次数及电池寿命高于目前锂电池百倍,电池寿命超过30年。

相比目前市场主流车型的较低的电池容量和更长的充电时间,基于石墨烯负极材料的锂离子电池拥有极为优越的性能表现。



2014年初,金路集团发布公告称将与中科院合作研发石墨烯在锂离子电池、锂硫电池、导电油墨以及防腐涂层中的应用事项,这些成果金路集团拥有50%的股权。


金路集团主营氯碱、PVC等基础化工材料,是国内最早开始从事石墨烯研究的上市公司之一。2013年底筹备成立的德阳烯碳高科有限公司有望在国内第一家实现石墨烯产业化。


德阳烯碳高科有限公司注册资本金达1亿元人民币。



新公司拟实施《年产300吨石墨烯项目》,项目分三期实施,每期建设年产100吨石墨烯产业化项目。2013年至2015年,实施第一期工程,建设年产100吨的生产装置及配套设施;三至五年时间,实施第二、三期工程,形成年产石墨烯300吨的生产能力。


值得注意的是,位于西部偏隅的四川德阳,已经取得了石墨烯产业化的制高点,通过产业引进转型发展,一条“新能源电池原材料—储能设备—新能源汽车制造”完整产业链已经在德阳初步形成,除了金路集团300吨石墨烯项目外,还包括博力迅电池项目、黄铭锂动力材料公司3000吨纳米磷酸铁锂材料产业化项目等。


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