2014年4月22日，经过四年潜心研发，深圳天旵实业公开发布新型动力电源模组技术。据称，该电池组可有效防撞、阻燃，使用寿命超过10年，待机时间达一年，并能让电动车整车综合效率大幅提升。
新型动力电源投入量产后，可用于电动乘用车、电动大巴、蓄能电站、水上游艇和水上摩托艇等领域，具有广泛的应用前景。该产品已取得国家专利12项，尤其是与自主研发的轮毂电机配套使用，将可使电动车整车综合效率提升80%。
特斯拉汽车Model S 85KWh使用8142个松下18650镍钴铝酸锂（NCA）三元锂电池单元，通过并联形成电池模组。特斯拉的核心技术在于其电源管理系统（BMS），通过在每个电池片（内部由含有若干18650钴酸锂电池的电池砖组成）里的电池监控装置（Battery System Monitor）来监控电池片内每一个电池砖的状态，其中不仅是电流、电压，它还能识别电池的工作温度、各个电池砖的相对位置以及是否产生烟雾等。
天旵公司研发的动力锂电池组，与美国同类产品TESLA品牌相比，具有防护等级高、充电方便、体积小、重量轻、装拆简捷、维修方便、多重物理隔离、工艺精准等特点。该电池组采用18650三元锂离子电芯，运用三层管理架构，可随时维护每一个电芯。箱型铝合金嵌入式密封结构，阻燃抗撞。常态下，充满一次电，存放一年还剩60%电能。