互联网公司正与汽车制造商合作开发车辆屏幕式控制面板。主要的互联网公司已经加入了行列。国内的三家互联网巨头，阿里巴巴，百度和腾讯都已开始了在汽车领域的努力。
阿里巴巴和上汽集团
电子商务巨头阿里巴巴与位于上海的汽车制造商上汽集团在7月23日就在上汽未来的产品中应用互联网技术签署了一项协议。阿里巴巴公司称，双方的目标是将阿里巴巴的云OS操作系统，地图及音乐服务与上汽的汽车设计和制造结合起来，形成互联网和汽车制造业的整合。
该报道称上汽将负责汽车生产，而阿里巴巴则会开发软件。双方会负担各自任务的花费并分享研究成果的知识产权。
阿里巴巴公司称，合作的成果将被应用在上汽的荣威550车型上，该车已经安装了inkaNet系统。
据荣威官微介绍，InkaNet是上汽集团在2010年开发的一款安卓车载操作系统，主要提供包括音乐和电影下载的地图和娱乐服务。
媒体报道称，该系统已被应用到荣威品牌旗下的大多数车型上。
根据一份在2013年9月发布于autohome.com.cn的有关InkaNet3.0最新版的体验报告，InkaNet拥有类似iPhone的Siri的语音导航功能，并且能够给车上的所有乘客提供Wi-Fi连接。
阿里巴巴已向美国证券交易委员会提交了招股计划书，并自去年以来推出了丰富的产品组合，且进行了大范围的投资和收购。
阿里巴巴现在已经收购了在线地图公司高德导航，音乐网站xiami.com，推出了它的虚拟网络运营商阿里通信，并在7月23日利用它的支付工具支付宝开展网上汽车订购。
阿里巴巴期待将这些服务整合到“互联网汽车”中，以此来向车主们提供知识型服务。
百度
除了研发具备部分自动驾驶功能的汽车外，百度也首次与汽车制造商宝马公司进行合作，以使开发者能够在它的轻应用平台上编写车载应用程序。
据百度于周一发给环球时报的一份新闻稿称，百度和宝马于7月18日在上海的宝马体验中心联合举办了一场车载轻应用编程马拉松。
来自19支队伍80名应用开发者为19个轻应用编写了演示程序，这些程序能应用到宝马的“联网驾驶”车载系统中。开发者们还在宝马i3电动汽车上测试了他们的演示程序。
这场编程马拉松的优胜者通过与百度开放地图平台的街景应用程序接口相连接的方式编写了一款街景导航应用，该应用给驾驶者提供目的地和前方道路的街景，这样他们就能准确得知自己在哪以及何时应该转向。
据该新闻稿称，一位宝马管理层成员Herbert Diess在编程马拉松上说，只有通过汽车制造商，互联网公司和应用开发者的联合努力，才能实现汽车联网目标。
他还说中国的开发者们比他们在硅谷的同行更加以顾客为导向。
腾讯
与阿里巴巴和百度联合汽车制造商的做法不同，腾讯公司于周一通过电子邮件对环球时报称，它开始了与中国人民保险公司及壳牌集团的合作，提供汽车保险和保养方面的折扣。
据腾讯称，它在5月5日于北京举行的全球移动互联网大会（GMIC）上宣布了此项合作，并同时发布了它的首款车联网（IOV）硬件产品-路宝盒子。
腾讯称，当用户将该产品插入汽车时，用户智能手机上的路宝App就会通过路宝盒子与汽车连接并显示车辆的当前状态。
腾讯还称，路宝盒子能够在出发前检查车辆状况，执行车载诊断并建议省油的驾驶模式和路线。
路宝盒子网站页面显示，首批预订中已有417428位顾客预订了该硬件。