8月29日，特斯拉(Tesla)汽车公司宣布，与中国联通签订战略合作协议，将在全国120个城市的联通营业厅建设400处特斯拉目的地充电站。
此举将使特斯拉充电网络在中国近一半数量的大中小城市落地，对中国市场的区域覆盖进入突破性阶段。
对于有望成为特斯拉仅次于北美的全球第二大市场中国来说，充电基础设施的缺乏成为特斯拉拓展市场的关键瓶颈，加快充电网路和服务中心的建设，是目前特斯拉最首要的目标。
此前，特斯拉已在北京、上海、杭州、深圳和南京等多个城市建设的11座超级充电站(20分钟能完成50%的充电)，在遍布全国32个城市和地区建立了200多个目的地充电桩。
其目前的合作伙伴包括购物中心、酒店、以及苏宁电器这样的具有全国网络覆盖潜力的大型零售商，但建设充电桩的合作只在试点城市进行，并未有全国性网络的支持。
特斯拉全球副总裁吴碧瑄女士对此次与联通的战略合作赞赏有加：“通过与中国联通的深度合作，特斯拉在全国充电网络建设上得以快速完善。我们感谢中国联通对于特斯拉的支持，双方的跨界合作不仅为共同用户提供了更优质的服务，同时也为中国新能源电动车产业发展创建了一种新颖的合作模式。”
虽然媒体暂未联系到联通方面对此评论，但业界普遍认为，对于运营商三巨头之一的联通，饱受传统移动通信业务遭移动互联网冲击的压力，也正在寻求新的多元化业务突破。
此前，特斯拉与中国联通已有合作，特斯拉在华销售的Model S车载系统3G通讯网络服务一直由中国联通提供。
同日，特斯拉也宣布将在20个城市铺设超级充电站，并将正式进入成都。从完成北京、上海、杭州及深圳布局之后，华西地区将成为特斯拉下一个重点推进的地区。