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日前,广州市发改委主任潘建国接受媒体采访时透露,广州市民如购买新能源车,将获得中央和地方1:1的比例进行补贴。此外,广州市民购买新能源汽车不用申请摇号,可直接上牌。
至此,除上海外,已有北京、天津、深圳等多个地区新能源汽车补贴政策向或准备向中央“看齐”,按照1:1的比例对新能源汽车进行补贴,甚至传出,深圳补贴“不退坡”的消息。
据了解,地方除进行资金补贴外,还在摇号、上牌等方面对新能源汽车给予优惠。此外,各地区对新能源汽车地普及都有较明确的规划,例如:2015年广州的任务是要推广应用1万辆新能源车,还要专门配套建设充电桩,对酒店、商场大型的公共区域也计划按照车桩5:1的比例配套设施;上海计划在2015年前实现新能源汽车目标1.3万辆,其中公交、公务、环卫、租赁车辆占一半,另外50%是私家车;深圳针对私人用车酝酿推出充电费补助、停车费补助及购置税减免等多重优惠,鼓励市民购买新能源汽车。
可见,很多地方政府在新能源汽车补贴方面,给予的政策性鼓励更具体,因为消费者“买账”才是新能源汽车优惠政策的最终目标。