日前，广州市发改委主任潘建国接受媒体采访时透露，广州市民如购买新能源车，将获得中央和地方1:1的比例进行补贴。此外，广州市民购买新能源汽车不用申请摇号，可直接上牌。
至此，除上海外，已有北京、天津、深圳等多个地区新能源汽车补贴政策向或准备向中央“看齐”，按照1:1的比例对新能源汽车进行补贴，甚至传出，深圳补贴“不退坡”的消息。
据了解，地方除进行资金补贴外，还在摇号、上牌等方面对新能源汽车给予优惠。此外，各地区对新能源汽车地普及都有较明确的规划，例如：2015年广州的任务是要推广应用1万辆新能源车，还要专门配套建设充电桩，对酒店、商场大型的公共区域也计划按照车桩5：1的比例配套设施；上海计划在2015年前实现新能源汽车目标1.3万辆，其中公交、公务、环卫、租赁车辆占一半，另外50%是私家车；深圳针对私人用车酝酿推出充电费补助、停车费补助及购置税减免等多重优惠，鼓励市民购买新能源汽车。
可见，很多地方政府在新能源汽车补贴方面，给予的政策性鼓励更具体，因为消费者“买账”才是新能源汽车优惠政策的最终目标。