开车的人，也许曾经都有这么一个画面：在疾驰的道路上，想听任何类型的歌曲，只需张张嘴就可实现；高速堵在路上能和坐在车后的朋友共享车内WIFI赏高清视频大片；掏出手机立刻轻松了解车辆状况……。2015年，大量车联网应用将诞生，行业快速发展带动的千亿市场空间，势必催生产业链投资机会，实现人、车、路、环境之间的智能协同时代准备到来！
最新消息显示，三五互联（股票代码300051）将以自主品牌“嘟嘟车心”的大屏车载联网智能终端正式涉足炙手可热的车联网领域，深度打造车载智能终端级软件和手机app实现人车的无缝交互，同时构建移动互联时代下的TSP平台。不仅给广大驾驶者带来类似特斯拉（tesla）的大屏体验，更重要是的打造联网终端的极致体验。
三五互联车联网事业部总经理刘春辉在接受采访中谈到，三五互联作为云平台应用（SaaS）的供应商,对于TSP系统平台的建设有独到的理解和优势,加上移动、电信虚商两张虚拟运营商牌照的获得，为优势整合产业链来深度打造客户极致体验的产品提供了良好的资源。刘总谈到，这款叫做“嘟嘟车心”的产品主要特点是：大、快、好用，大：就是拥有10寸超大显示屏，甚至有人戏称之为“嘟斯拉”。快：高通4核CPU，内置4G通信模块，可以插所有运营商的SIM，所以无论是运行速度，还是上网交互，都比同类产品快很多，由于内置深度定制DUI（嘟嘟车UI），智能语音操控系统，实现手机APP和车机的双频云端互动等优点，消费者在使用这款产品上极其便捷。
纵观整个行业，车载系统对消费者的购车意愿影响越来越大。根据GSMA（全球移动通信系统协会）及专注于汽车交通领域的咨询公司SBD发布的报告，2015年，车联网产业的产值有望超过1000亿元。2015年全球超过50%的车辆需要提供车联网服务，到2018年，全球车联网的市场总额将达到390亿欧元，2025年以后，每一辆新生产的汽车都需要提供车联网服务。国内车联网市场的扩大，让更多车企，互联网公司开始涉足继手机屏、电脑屏、电视屏之后的“第四屏”领域。
车联网这座待开发的“金矿”，究竟还有多少虎视眈眈者呢？2014年伊始，国内外巨头们就对布局汽车电子行业饶有兴致。2014年5月，腾讯斥资11.73亿人民币，入股四维图新。
2014年7月，上汽集团同阿里巴巴联合研发中的互联网汽车将采用YunOS操作系统开拓车联网。2014年11月，长安汽车与华为结成战略合作伙伴关系，共同在车联网领域开展业务合作。
对车联网未来发展和投资方面，有专家指出：2015年车联网投资机会可以从三个方面考虑，一是互联网与传统企业的接触；二是以特斯拉为代表的新能源、新技术和新模式；三是国产替代进口的核心零部件等，都将是好的投资标的。