这个巨大工程是特斯拉CEO伊隆・马斯克(ElonMusk)降低电动汽车成本计划的一部分。去年九月份，这位南非出生的企业家宣布，在内华达州雷诺市附近建造锂离子电池工厂，计划2020年完工。马斯克表示，这家电池厂可降低特斯拉Model3电动汽车成本2800美元。
马斯克于2014年7月份选定超级工厂的建厂地址，就位于雷诺市郊区斯帕克斯(Sparks)以东一个工业园区中。自从那时开始，各种新建筑开始拔地而起，特斯拉预计这家工厂将能于2017年开始部分生产电池。
马斯克建造这家超级工厂的目的就是生产电池，为其电动汽车提供动力。特斯拉预计，到2020年完全完工后，这家工厂可生产50万辆电动汽车所需电池。此外，这家工厂还可生产电源，可供玩具或无人机使用。目前，特斯拉电动汽车所需电池在美国加州弗里蒙特的工厂生产，但这家工厂无法满足特斯拉未来的生产需求。
据CNBC透露，特斯拉的工厂有望为内华达州提供6500个工作岗位和1000亿美元的经济收益。做为回报，内华达州将为特斯拉提供高达13亿美元的税收减免优惠。建厂的经济效益已经开始显示出来，目前特斯拉已经创造700个建筑岗位。预测还显示，这家工厂将导致当地人口激增，到2032年有望增加3.5万名居民。
到2020年完工后，这家超级工厂占地将达93万平方米，与美国五角大楼差不多，或相当于174个足球场。特斯拉与日本松下公司合资建厂，后者据说已经向特斯拉公司大量注资。
尽管雷诺市已经吸引到苹果和亚马逊等大企业，但很多人担心该市基础设施无法满足增长需求。内华达州州长布莱恩・桑多瓦尔(BrianSandoval)表示，特斯拉建厂进一步证明，该州正崛起为新科技创新的领导者。
在未来20年间，内华达州有望增加52.8万人口，总人口达到330万人。其中克拉克县增加32.8万人，沃肖县增加14.7万人。但是超级工厂所在的内华达州北部，有望感受到特斯拉带来的直接影响。