日前，长安汽车发布了新能源“518”战略，纯电动百公里提速5秒、插电混动百公里油耗1升、纯电动每吨百公里耗电8度。表现在：
总裁朱华荣、副总裁刘波、新能源公司总经理任勇、品牌公关部部长杨大勇共同回答记者提问
技术路线及平台：以纯电驱动为主线，发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。其中，在纯电动平台上，打造单电机和轮毂电机两大动力系统，可满足两驱和四驱动力驱动模式；在插电式混合动力平台上，打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。
销量目标：到2020年，长安新能源汽车累计销量达到40万辆，到2025年，累计销量突破200万辆。
产品数量：到2025年，将分三个阶段向市场推出34款全新产品。其中，纯电动产品27款、插电式混合动力产品7款。纯电动产品中，商用车12款、MPV6款、SUV2款、轿车7款。
产品性能：致力于打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的新能源技术标签，确保到2025年实现新能源“518”战略目标。
“5”是指到2025年，纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒；
“1”是指到2025年，插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升；
“8”是指到2025年，纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。
除此之外，在动力性能方面，到2020年纯电动产品续驶里程将达到350公里，插电混合动力产品纯电里程80公里；到2025年产品性能将得到进一步提升，纯电动产品续驶里程将达到400公里，插电式混合动力产品纯电里程达到100公里。
在经济性能方面，整车精细化匹配，打造用户真正用得起的新能源汽车。到2020年纯电动产品每公里花费6分钱，插电式混合动力产品每公里花费9分钱；到2025年纯电动产品每公里花费将实现5分钱，插电式混合动力产品每公里花费8分钱。
试驾车在道路上受到路人的围观
资源保障：为实现这一目标，我们从研发、技术、供应、运营4个层面给予强力保障。
研发方面以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源，打造新能源产品。到2025年，新能源研发队伍将达到1500余人，逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。
技术方面：基于长安incall系统，运用移动互联和大数据，持续提升系统设计、仿真分析、部件开发、集成匹配、验证评价五大核心能力，掌握112项新能源关键技术，从“触、视、嗅、听”觉上，打造科技智能、造型时尚、驾乘舒适的新能源汽车，愉悦用户体验。
供应方面：采用自主或合资合作的模式，构建“大三电”生产制造产业链，降低成本，提升长安新能源汽车产品竞争力。
运营方面：进一步创新推广模式，以租赁为突破口，打造长安新能源汽车运营平台，提供立体式运营服务；组建长安新能源汽车运营公司，初期以北、上、广、深、渝、琼为突破口，并逐步覆盖国内主要大中城市，陆续建立400余个网点，让用户乐享购车、乐享用车。