三菱日立电力系统有限公司（MHPS）已经接收了来自九州大学的集成固体氧化物燃料电池（SOFC）堆和微型燃气轮机（MGT）加压混合发电系统的预定。得益于电堆封装密度的提升，在拥有250千瓦输出功率的同时，电堆体积大大减小。九州大学打算利用该电堆验证燃料电池电堆应用于工业界的可能性，该测试将开始于2015年春天。
固体氧化物燃料电池（SOFCs）是一种工作在900摄氏度（华氏温度1650度）下的陶瓷燃料电池。在这样的一个增压混合系统中，能量是有空气中的氧气和氢气与工业废气中的一氧化碳反应而得来的，而剩余的燃料则被用于驱动MGT，这种两级系统能够显著提高发电效率从而节省大量的能量。空气在MGT的压缩机中压缩，然后供给SOFC作为氧化剂，然后高温废气重新供给MGT，这里面的剩余燃料连同高温与高压的能量一起又被用做发电。这种增压的固体氧化物燃料电池系统电压也因为增压而增高，从而也提升了发电效率。
这种SOFC-MGT混合发电系统从2013年起就在东京煤气公司的Senju技术中心进行测试。而即将交付九州大学进行测试的是该种系统的第二代——一个细长的圆柱形电堆，但是因为封装密度更高，所以相对第一代来说能节省超过百分之四十的安装空间。另外，该电堆借鉴了一些新能源工业技术发展组织（NEDO）的研究成果。
该混合系统将被安装在九州大学福冈市西区的伊都校区。它将在绿色亚洲国际战略综合特区被用来进行增强新一代燃料电池（NEXT-FC）性能、寿命与稳定性的基础研究。而NEXT-FC得成立是为了加强学术界与工业界的合作从而促进固体氧化物燃料电池的推广。