美国能源部下属伯克利实验室（US Department of Energy’s Lawrence Berkeley National Laboratory）近期的一项研究结果显示，混合动力汽车更适合中国及印度，其节油效果要在美国更好，原因在于不同地区的路况与交通差异。
数据显示，在中国，一款混合动力车相比 节油53%-55%；在印度这一比例为47%-48%；而在美国，混动车比传统汽车节油40%左右。不过，混合动力车以及纯电动车在中国及印度地区属于较为高端的汽车产品，市场占有率比较低。
项目研究负责人Anand Gopal表示：“上述发现对这些地区混动车销量将有着至关重要的影响，印度政府已经关注到了这些数据。中印两国的汽车保有量正在飞速上升，混动车与电动车能够大幅降低汽车的碳排放和其他传统汽车污染物。”