文/佐思产研
2017-12-21
“2017智能网联汽车暨汽车半导体高峰论坛”于12月15日在上海王宝和大酒店举办,深圳市森国科科技股份有限公司董事长杨承晋在会上发表了题为”高性价比ADA...
文/佐思产研
近期,由英国交通研究实验室(TRL)牵头,英国政府和产业界资助的GATEway研究项目正在探索自动代客泊车技术在复杂城市交通环境下的应用、感知及接纳度。为...
文/佐思产研
目前集成电路设计基本上都是用IP核搭积木的形式。IP核分为行为(Behavior)、结构(Structure)和物理(Physical)三级不同程度的设计...
文/佐思产研
2017-12-15
2017年,激光雷达出尽风头,各种技术路线和初创企业让人眼花缭乱。11月8日,激光雷达头牌厂商Velodyne推出128线激光雷达VLS-128,其探测距...
文/佐思产研
本田称其将成为首家采用新驾驶模拟器技术的汽车生产商,能更精准的还原真实驾驶体验。该模拟器使用的是DiM25o的框架,借助九个执行器精准再现车辆行驶、操纵和...
文/佐思产研
2017-12-15
瑞萨在汽车领域的主要产品集中在MCU和SoC领域。2015年,在汽车MCU/SoC半导体市场,瑞萨以32.7%的市场份额,位居全球第一,NXP排在第二位。
文/佐思产研
AlixPartners将汽车产业的创新驱动力量总结为“CASE产业”,具体指CONNECTIVITY车联网、AUTONOMOUS自动驾驶、SHARED ...
文/佐思产研
收费阅读 | 2017-12-08
麦格纳(Magna International)2017年第一季度净收入同比增长19%,达到5.86亿美元。第一季度的銷售额达到93.7亿美元,较去年同期...
文/ 亿邦动力网
收费阅读 | 2017-12-08
2017 年上半年,公司按照年初的经营计划稳步推进,各方面均取得了一定的成果。乘用车业务方面,受行业增速下降的影响,公司乘用车销售收入维持低速增长,各品牌...
文/佐思产研
2017-11-30
视觉系统最大的优点就是成本低。但由于以上的不足,自2008年后,学术界已经很少研究基于视觉系统的车道线检测,转而利用激光雷达检测车道线,激光雷达可以解决上...
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