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当前产业ITS与智能汽车
科大讯飞：to C不是想to就能to
文/AutoLab
HMI与识别技术
2015-03-12
今年全国两会科技行业代表的科大讯飞董事长刘庆峰就表示，去年还在提及的在车内语音发短信，搜索歌曲等想法，现在已经在逐步成为现实。
手势控制技术的机遇与瓶颈
文/盖世汽车网
HMI与识别技术
2015-03-12
今年1月份在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）上，大众汽车曾推出一款高尔夫R Touch概念车，并展示了手势控制技术，该技术只需通过一系列手势动...
李彦宏：百度正研发智能汽车
文/腾讯科技
乘用车自动驾驶
2015-03-11
3月11日消息，全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏今日接受媒体采访时表示，互联网+能“duang”！，变化腐朽为神奇，尤其在O2O领域有神奇力量。
大陆欲超越汽车厂商：构筑自动驾驶的所有生态系统
文/日经技术在线
自动驾驶产业
2015-03-11
全球正在加快推进自动驾驶车的开发。除了堪称IT业枭雄的谷歌以及大型整车厂商之外，汽车部件大供应商也加入开发行列，形成了三足鼎立的局面。
无人驾驶汽车2017年将在美国30座城市行驶
文/腾讯科技
自动驾驶产业
2015-03-11
3月9日，无人驾驶汽车不会很快出现在高速公路上，但它们即将出现在机场或校园中。从今年开始，美国10座城市将开始自动汽车试点项目。美国佛罗里达州的坦帕湾将从...
谷歌无人驾驶野心：做汽车界的Windows
文/360汽车网
自动驾驶产业
2015-03-11
近日，有关谷歌自驾车的三个专利被曝光，一个是切换无人驾驶状态的，一个是提醒乘客的，还有一个是手势操控汽车的，谷歌的无人驾驶汽车距离我们越来越近了。
索尼确认停产CCD图像传感器
文/智慧交通
摄像头
2015-03-10
据网易转自cnbeta网站的消息称：索尼已确认将逐步停产CCD传感器。
麦肯锡：自动驾驶汽车可减少90%的交通事故
文/腾讯科技
自动驾驶产业
2015-03-10
知名咨询公司麦肯锡最近发布的一份报告称，自动驾驶汽车的全面普及可减少90%的交通事故，每年可减少1900亿美元的损害赔偿和医疗费用，挽救成千上万人的生命。
工信部：鼓励乐视等互联网公司开发电动汽车
文/联合早报
乘用车，乘用车自动驾驶
2015-03-10
中国工业和信息化部部长苗圩昨天表示，中国将鼓励像乐视网这样的互联网公司去开发电动汽车，因为它们有为汽车行业创造新生产模式的潜力。
硅谷激辩：无人驾驶汽车需要地图吗？
文/网易科技
自动驾驶产业
2015-03-09
卡内基·梅隆大学无人驾驶汽车研究项目主管、谷歌汽车项目前负责人拉杰·拉杰库马尔(Raj Rajkumar)称，对于可以使用谷歌资源的公司来说，其无人驾驶汽...
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