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科力远携手吉利打造混动汽车总成系统服务商

文/中国证券网

发表于2014-10-23

动力电池

科力远10月22日发布公告称,其将与浙江吉利控股集团有限公司合资成立科力远混合动力系统有限公司，以知识产权加现金的方式总计出3.36亿元占新公司51%股权。

云南建成3000万平方米锂电池隔膜生产线

文/高工锂电

发表于2014-10-15

动力电池

云南建成3000万平方米锂电池隔膜生产线，将缓解我国对锂电池核心部件隔膜材料的进口依赖。

宝马i系列中国上市，普瑞为其独家供应电池管理系统

文/佐思汽车研究部

发表于2014-10-09

动力电池

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宝马i3电动车及i8混动跑车已于9月21日在中国正式上市，作为其电池管理系统的唯一供货商，德国普瑞公司为其提供电池管理单元和电芯监控传感单元。

受益于动力电池需求，LG化学计划将电池事业部营收由2013年的25.5亿美元提升至2018年的98亿美元

文/佐思汽车研究部

发表于2014-10-08

动力电池

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受益于动力电池需求，2014年上半年中，LG化学电池事业部的销售额达到了1.4万亿韩元（约合13.5亿美元），较去年同期上涨了16.1%。目前LG化学已在韩国吾仓和美国密歇根州拥有动力电池工厂，并于2014年7月在中国南

国轩高科上市募资建设武汉基地，计划新增5亿Ah 磷酸铁锂动力电池产能

文/佐思汽车研究部

发表于2014-10-08

动力电池

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2014年9月9日，停牌达5个月之久的东源电器晚间发布重组预案，拟将国轩高科100%股权注入，作价33.5亿元。上市配套融资资金将投入国轩高科武汉动力电池产业基地建设。

LG化学动力锂电池技术详解（附2012-2020年技术路线图）

文/佐思汽车研究部

发表于2014-10-08

动力电池

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LG化学动力电芯采用改性LMO混合高镍NCM（Ni-rich NMC）三元材料，能量密度较同类电池高出10%。动力电池组采用方型结构。

2013年国轩高科动力电池出货量达346MWh，未来发展战略将以客车为主、轿车等小型车为辅

文/佐思汽车研究部

发表于2014-10-08

动力电池

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2013年国轩高科动力电池出货量达346MWh，产能利用率高达86.5%，净利润率高达21%，盈利能力强劲。目前公司拥有约1.75亿Ah LFP动力电芯产能，2014年初，公司计划投资50亿元在湖北武汉建设动力电池产业基

松下与印度Minda合资在印投产车用电池

文/盖世汽车网

发表于2014-10-08

动力电池

据印度《经济时报》报道，松下公司将同印度零部件制造商Minda Industries组建合资公司，未来将共同在印度投产汽车电池。

科力远新能源汽车项目获3548万政府补贴

文/中国证券网

发表于2014-10-08

动力电池

科力远9月30日晚发布公告称，其全资子公司湖南科霸动力电池有限责任公司近日收到政府补贴共计3548万元，资金已于2014年9月29日到账。

比亚迪电池扩产项目已部分投产产能瓶颈有望缓解

文/大智慧阿思达克

发表于2014-09-25

动力电池

中国新能源车龙头企业比亚迪于2014年5月在港股融资42亿港元（折合人民币33.8亿元），电池及配套产业成为投资重点。据比亚迪内部人士透露，该公司电池扩产项目进展顺利，已有一批产能投入生产。

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