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文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
杉杉股份目前已有9000吨锂电池正极材料产能,产销规模位居国内第一,2014年还将计划投资3.6亿元新建年产1.5万吨正极材料生产基地,2013年其正极材料业务净利润仅为3%。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
预计2014-2015年国内新能源汽车销量有望达到5万辆和10.7万辆,动力锂电池需求分别为3900MWh和7900MWh。按照1瓦时需求0.025平方米高性能隔膜测算,到2015年需要动力锂电池隔膜约1.98亿平方米。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
受锂电池相关政策和市场的驱动,国内掀起了锂电池隔膜投资热潮,目前国内宣布已投产的锂电池隔膜企业有28家,产能为9.62亿平方米,远超2013年全球7.5亿平方米的隔膜需求。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-28
据外媒消息,特斯拉将于近期在以色列测试无人驾驶电动汽车。特斯拉公司2013年7月与以色列驾驶员辅助系统制造公司Mobileye宣布合作,特斯拉欲借助Mobileye公司开发的机器人程序控制系统开发无人驾驶电动汽车。
文/金融界
发表于2014-04-28
国内6家客车上市公司2013年年报显示,“新能源”成为年报中的高频词。除亚星客车外,5家客车企业7个新能源汽车在建项目,共计投资超过64亿元,国内新能源客车已经驶上快车道。
文/佐思信息
发表于2014-04-25
Final-year sales data for 2013 were unavailable as this report was being compiled. Consequently, BMI retains i
文/金融界
发表于2014-04-25
电动汽车主要分为插电式混合动力车(PHEV)和纯电动汽车(EV)。随着动力锂电池生产技术的成熟,全球锂电汽车将迎来了爆发式增长。2013年全球电动汽车销量同比增长78.3%。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-25
新能源车
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继谷歌、苹果进军汽车行业后,国内本土IT巨头也纷纷向汽车行业伸出橄榄枝,百度、腾讯、阿里都有此类动作或行动潜质。
文/金融界
发表于2014-04-24
中国汽车销量连续五年全球销量第一,基数偏高,同时受交通、能源、环境的制约,预计未来3-5年中国汽车销量复合增速将接近8~10%。SUV产品供给加速,成为乘用车主战场,产品系列化将是企业核心竞争力。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-24
佐思汽车研究部在中国汽车论坛上了解到,中国品牌汽车约占国内市场50%左右的市场份额,中俄、中美、中韩、中日等合资企业产品也占国内50%以上的市场。从结构看,乘用车比重超过80%。
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