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竞争情报
比亚迪•秦网络舆情分析及销量预测
文/佐思汽车研究部
发表于
2014-04-09
新能源车
根据亚迪•秦产销量以及舆情,并结合比亚迪公司的其他产品和竞争车型情况,佐思汽车认为,比亚迪2014年全年销售目标为52万辆(含新能源车2万辆),后续展望偏负;比亚迪•秦受新能源政策因素影响较大,未来三个月在不推出新的利好
锂离子动力电池方兴未艾,氢燃料电池春天来临?
文/佐思产研
发表于
2014-04-08
新能源车
据上市公司消息,贵研铂业正在积极布局氢燃料电池相关产业,目前已于上汽集团就氢燃料电池催化剂签署合作协议,并预计在2015年将实现量产。与此对应,上汽集团新能源和技术部门也曾在2013年公开表示正在进行针对氢燃料电池汽车可
别克凯越汽车用户调查分析报告
文/佐思汽车研究部
发表于
2014-04-08
新能源车
佐思汽车研究部联合第一调查,对别克凯越汽车质量进行了一次调研,结果显示,别克凯越综合“吐槽” 指数仅为3.4%,共涉及车门、发动机等16大类部件124个“吐槽点”,别克凯越车主对爱车的综合评价尚佳。
2月节能与新能源卡车产销综述
文/汽车市场网
发表于
2014-04-03
汽车产销
2月份,国内纯电动专用车产量前三的车型分别为:金华市康迪新能源车辆有限公司纯电动专用车生产的康迪牌纯电动厢式运输车;北京华林特装车有限公司纯电动专用车所产的华林牌纯电动桶装垃圾运输车,柳州延龙汽车有限公司纯电动专用车所产
2013-2015年天津新能源汽车补助金额
文/佐思汽车研究部
发表于
2014-04-03
新能源车
据悉,天津市科委多个知情人士日前表示,天津的新能源补贴政策初稿已经完成,目前正在走程序,需要多部门进行会签。天津市科委总工程师李彭越此前曾表示,天津市应该会按照中央财政补贴1:1的比例进行配套补贴。
新能源汽车:地方补贴幅度“更给力”
文/佐思汽车
发表于
2014-04-03
新能源车
除上海外,已有北京、天津、深圳等多个地区新能源汽车补贴政策向或准备向中央“看齐”,按照1:1的比例对新能源汽车进行补贴,甚至传出,深圳补贴“不退坡”的消息。
上海新能源汽车补贴标准
文/佐思汽车
发表于
2014-04-03
新能源车
上海地区新能源汽车补贴细则尚处于走流程中。目前,上海已经公布了6批新能源小客车产品目录,共有7家企业13款产品入围,分别为:上汽荣威E50、上海通用赛欧SPRINGO、重庆力帆、奇瑞瑞麟、安徽江淮、比亚迪秦、比亚迪E6以
如何获得北京新能源汽车补贴
文/佐思汽车研究部
发表于
2014-04-01
新能源车
随着国家新一轮新能源补贴政策出台,新能源汽车话题又被炒得火热。国内很多车商都试图搭上这趟车,以防被市场淘汰。但新能源汽车的推广效果一直不甚理想,消费者接受困难的原因主要集中在价格高、基础设施不完善,以及续航里程短这几个方
一汽新能源工厂将落成 多款电动车待产
文/网通社
发表于
2014-03-27
新能源车
随着全国雾霾天气的大规模出现,环保便成为各行各业发展中首要考虑的问题。新能源汽车也借此契机,迅速崛起。一汽也借此东风加速新能源汽车的发展。
宇通客车盈利18亿元 售新能源车3千辆
文/第一电动网
发表于
2014-03-27
汽车产销
宇通客车2013年营业收入220.94亿元,同比增长11.79%。全年累计销售客车56068辆,其中新能源客车销量为3897辆。2014年,宇通客车将继续加大投入发展新能源客车。发布年报的第二天,宇通客车股票收盘于15.
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