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文/佐思信息
发表于2014-05-04
Growth will be driven by a continuing shift toward higher-value secondary batteries, rising Chinese ownership
文/佐思信息
发表于2014-05-04
While it’s under increasing pressure from hybrid, electric and other types of powertrain, the basic form of th
文/佐思信息
发表于2014-04-30
Automotive coatings are products that enhance the appearance and durability of a vehicle by protecting it from
文/金融界
发表于2014-04-30
中国电解液名义产能严重过剩,有效产能远比实际产能要小。据统计,2012年中国前五大电解液厂商的市场份额接近70%,全球前五大电池厂份额约76.8%,市场高度集中。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
经过四年潜心研发,深圳天旵实业公开发布新型动力电源模组技术。据称,该电池组可有效防撞、阻燃,使用寿命超过10年,该产品已取得国家专利12项,尤其是与自主研发的轮毂电机配套使用,将可使电动车整车综合效率提升80%,可媲美T
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
金路集团联合中科院金属所、四川乾元投资设立德阳烯碳高科,拟在四川德阳投建300吨石墨烯项目。石墨烯用作锂电池负极材料,将有望大大提升电池容量、稳定性,并大幅减少充电时间。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
预计2014-2015年国内新能源汽车销量有望达到5万辆和10.7万辆,动力锂电池需求分别为3900MWh和7900MWh。按照1瓦时需求0.025平方米高性能隔膜测算,到2015年需要动力锂电池隔膜约1.98亿平方米。
文/佐思汽车研究部
发表于2014-04-29
受锂电池相关政策和市场的驱动,国内掀起了锂电池隔膜投资热潮,目前国内宣布已投产的锂电池隔膜企业有28家,产能为9.62亿平方米,远超2013年全球7.5亿平方米的隔膜需求。
文/金融界
发表于2014-04-28
国内6家客车上市公司2013年年报显示,“新能源”成为年报中的高频词。除亚星客车外,5家客车企业7个新能源汽车在建项目,共计投资超过64亿元,国内新能源客车已经驶上快车道。
文/佐思信息
发表于2014-04-25
Final-year sales data for 2013 were unavailable as this report was being compiled. Consequently, BMI retains i
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