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文/汽车之友

发表于2015-03-13

车联网

2015年在拉斯维加斯举办的北美消费类电子产品展览会上汽车企业大放光彩，相比去年更胜一筹。此次展会，宝马集团展出了众多创新科技，包括面向未来的网络化汽车及交通出行系统、车辆自动驾驶科技、车辆照明科技、电动汽车无线充电科技

安全、快捷、高效的互联通信交通

文/盖世汽车网

发表于2015-03-13

车联网

思科近期宣布，他们正在研发一项全新技术，帮助提高交通系统和行车安全性。该创新技术产品中的一个重要部件是增强的车对车（V2V）通信技术。

（3月17日）佐思产研沙龙第3期：车联网与智能汽车现状和趋势上海IC咖啡

文/IC咖啡

发表于2015-03-13

IC咖啡将于3月17日举办线下研讨会，分享车联网与智能汽车现状和趋势，欢迎大家参加。

上汽、阿里正式签署互联网汽车战略协议，合资成立10亿元互联网汽车基金

文/TCC生态圈

发表于2015-03-12

车联网

继去年7月上汽阿里突然宣布战略合作互联网汽车，今天上午双方在杭州正式签署互联网汽车战略合资合作框架协议，由战略合作升级为战略合资成立10亿元互联网汽车基金。这两个突发的里程碑事件必定写入全球汽车互联网史，并影响深远。

安卓导航将成未来车载导航的发展新趋势

文/360汽车网

发表于2015-03-12

车联网

对于安卓导航，业内人士纷纷表示，未来车载导航的发展趋势将是朝安卓导航方向发展。安卓系统在手机上已经被普遍应用，而且发展地相对来说也比较成熟，但是在车机上的应用，还是处于初级阶段。

不仅仅是Google，您必须知道的全球十大地图API

文/3sNews

发表于2015-03-12

车联网

近日，API聚合网站ProgrammableWeb以受欢迎程度、潜在发展力、开发文档、易用性和功能性五个方面作为评判指标，整理出了十大地图API提供商。

【创业谈】摩卡i车创始人张焱：上门保养为什么需要修车服务

文/车云网

发表于2015-03-12

车联网

摩卡i车开拓“上门修车”领域，如此选择“做重”，发心便是改善以上问题。上门修车，最核心的便是“配件数据库与流程标准化”。

【创客】对话吕征宇：我不惧别人挑战

文/车云网

发表于2015-03-12

车联网

我从上世纪90年代初开始加入汽车业，至今已超过20年。那时我国汽车年产量少于100万辆，轿车只有30万辆，而2014年这个数字达到2300万辆，轿车大概是1850万辆，增长了20倍不止。传统汽车业基本上到了无路可走的地步

Q-free：视频摄像机在不停车收费中的发展趋势

文/智慧交通

发表于2015-03-12

车联网

收费行业已发生变革，变革也仍在继续。从前往收费站缴纳现金，到采用收费标签，再到停止杆智能升降。现在全球收费运营商都在一起努力解决困难，朝不停车收费奔去，努力避免造成收费区的拥堵。

科大讯飞：to C不是想to就能to

文/AutoLab

发表于2015-03-12

车联网

今年全国两会科技行业代表的科大讯飞董事长刘庆峰就表示，去年还在提及的在车内语音发短信，搜索歌曲等想法，现在已经在逐步成为现实。

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